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Exprime hasta el último milímetro de tus suspensiones con nuestras horquillas y amortiguadores para bicicleta de montaña y gravel. Marcas como Fox, Rock Shox o Marzocchi representan la última tecnología en el mundo de la bicicleta.
Horquillas para bicicleta de enduro para quienes disfrutan enlazando mesetas sin tocar el suelo, horquillas para bicis de trail diseñadas para ofrecer la máxima polivalencia tanto subiendo como bajando y horquillas Fox para sacar el máximo rendimiento en bicicletas de XC, Rally o Maratón.
Visita nuestra sección de horquillas y filtra según su recorrido o modalidad para encontrar la mejor opción.
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Las suspensiones de una bicicleta son uno de los elementos más importantes, junto al cuadro y las ruedas, ya que no solo el buen funcionamiento de las mismas te aportará seguridad, también requieren de un mantenimiento importante y cuya ausencia, puede salir demasiado caro.
En Buhobike, no solo encontrarás las mejores horquillas y amortiguadores para tu bicicleta, también te aprovecharás de suculentos descuentos.
Ofrecemos un trato totalmente personalizado de ciclista a ciclista donde podrás contactar con un profesional para resolver cualquier tipo de duda que necesites de una forma fácil y sencilla a través de los diferentes canales de comunicación de los que disponemos. Desde nuestro teléfono de atención al cliente 91 772 02 33, donde podrás llamarnos o enviarnos un Whatsapp (sí, puedes enviarnos un WhatsApp al fijo) y responderemos tus llamadas de lunes a viernes de 10 a 20 ininterrumpidamente hasta nuestras redes sociales, Instagram, Facebook o TikTok.
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La horquilla de una bicicleta es la parte del marco que sostiene las ruedas delanteras. Es responsable de soportar el peso del ciclista y de absorber las vibraciones y los golpes del camino. También permite la inclinación del manubrio para permitir la dirección. Pueden ser de acero, aluminio, fibra de carbono o titanio, y pueden ser rígidas o suspensión.
La suspensión en una bicicleta se refiere a la tecnología utilizada para absorber los golpes y vibraciones del camino mientras se monta. Hay dos tipos de suspensión en bicicletas: la suspensión delantera y la suspensión trasera.
Existen varios tipos de horquillas para bicicletas, cada uno con sus propias características y beneficios. Algunos de los tipos más comunes incluyen:
Hay dos tipos de amortiguadores, de aire y de muelle. Casi todos los amortiguadores para bicicleta son de aire. El motivo es que los amortiguadores de aire pesan mucho menos. Por eso los amortiguadores de muelle solo se usan en bicis de descenso y en algunas bicis de enduro.
Si estás pensando en cambiar tu amortiguador de aire por uno de muelle, quizá la suspensión no esté diseñada para ello. La progresividad y linealidad de uno y otro no tienen nada que ver.
Dentro de los amortiguadores de aire encontramos varios tipos:
Como siempre, la primera criba depende del presupuesto de cada uno. Además, la horquilla es uno de los componentes más caros de la bicicleta, sobre todo si es una horquilla de suspensión. Si quieres cambiar la horquilla de tu bici de montaña, la segunda cuestión es ver el rango de productos que encajan en la geometría de tu bici. Por ejemplo, no puedes poner una horquilla de 160 mm de recorrido a una bici de XC. La tercera premisa sería saber qué necesidades tienes y qué tipo de terreno frecuentas. En el caso de que quieras sustituir una horquilla de 100 mm de tu bici de rally que también tiene 100 mm de recorrido trasero, puedes plantarte montar una horquilla de 100 mm de recorrido y barras de 32 mm, o de 100 y 34, pero también admite una horquilla de 120 mm de recorrido y 34 mm de diámetro. En este caso no cambiará demasiado la geometría de tu bici (el ángulo de dirección será aproximadamente un grado más lanzado).
El cambio de amortiguador dependerá de tu presupuesto y de las características de tu bici. Incluso puedes tener dos amortiguadores con la misma distancia entre ejes, pero con distinta carrera ?con lo cual, el recorrido de la suspensión trasera variará?. De esta manera, podrás tener «dos bicis en una». Pongamos un ejemplo. Tienes una bici de trail de 130 mm de recorrido trasero pero que monta una horquilla de 140 o de 150 mm. Viene de serie con un amortiguador de un solo cuerpo de medidas 210 x 50. Si pones un amortiguador de doble cuerpo de 210 x 55, el recorrido de la suspensión trasera habrá pasado de 130 a 140 o a una cantidad aproximada (dependerá de la desmultiplicación del sistema de suspensión de tu bici). De este modo puedes tener una bici más ligera para rutas largas (es más ligera porque el amortiguador pesa menos) y otra más indicada para rutas técnicas. Lo mismo ocurre si tienes una bici de enduro y quieres un amortiguador de muelle para los días que vayas a un bike park. Lo bueno que tiene este tipo de cambios, es que la sustitución del amortiguador es muy sencilla.
A la hora de adquirir un amortiguador para nuestra bicicleta, debemos tener en cuenta aspectos como el presupuesto, la medida y el tipo de ciclismo que practiquemos.