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BICI ELECTRICA DOBLE TRAIL MERIDA E ONE TWENTY 900E 2019
Con su ligero motor Shimano Steps, que ofrece un poderoso impulso a su potencia de pedaleo natural, la Merida eOne Twenty 900 2019 es una bicicleta de montaña eléctrica que te animará a seguir adelante y divertirte más en los senderos. El diseño compacto hace que la eOne Twenty se maneje de forma muy parecida a una bicicleta normal y es muy fácil acostumbrarse a la asistencia del pedaleo.
Consulta al equipo de Buhobike cualquier tipo de duda que tengas y nosotros te recomendaremos la bicicleta que mejor se adapte a tus necesidades.
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| Cuadro | eONE-TWENTY LITE 120 TR Boost |
|---|---|
| Tallas | S-M-L-XL |
| Amortiguador | Rock Shox Deluxe RT platform |
| Horquilla | Rock Shox Lyrik RC |
| Frenos | Shimano XT fin 203 / 203 |
| Cambio | Shimano XT Di2 |
| Pulsador | Shimano XT Di2 |
| Bielas | Shimano CRE80-B 34 T |
| Cadena | KMC X11e |
| Casete | M8000 11-46 T 11 v |
| Motor | Shimano E8000 70Nm |
| Batería | Shimano E8010 500Wh |
| Puños | MERIDA Expert EC |
| Manillar | MERIDA Expert eTR 780 Width 20 Rise |
| Potencia | Merida Expert eTR 35 Diameter 0 Degrees |
| Bujes | DT Swiss |
| Ruedas | DT Swiss Spline HX1501 110×15 148×12 35 Internal |
| Sillín | MERIDA Expert CC |
| Tija | Rock Shox Reverb |
| Neumáticos | Maxxis DHR II 27.5+ 2.8 " folDiameter 3C EXO TR / Maxxis Rekon 27.5+ 2.8? folDiameter 3C EXO TR |
| Puntera | DH-057 |
| Peso | 22.28 kg |
| X TAPER |
|---|
| Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cónica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo ello sin tener que añadir peso adicional al cuadro. |
| SMART ENTRY |
| El guiado interno perfeccionado. Hasta ahora, todos los guiados internos tenían el inconveniente de que las fundas se movían y al tocar las paredes internas de los tubos generan ruidos. Nuestro Smart Entry evita que los cables se muevan ya que los fija tanto en la entrada como en la salida, manteniéndolos con tensión y eliminando por completo los ruidos. Todas las configuraciones son posibles gracias a las diferentes tapas disponibles. Desde montajes con Di2 hasta tijas telescópicas o transmisiones 1x son adaptables al sistema Smart Entry de MERIDA. |
| PROLITE 66 |
| Aleación de aluminio de altísima calidad, súper ligera y duradera. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo estrictamente necesario. |
| BOOST THRU AXLE |
| Al ensanchar el buje en 6mm el ángulo con el que se montan los radios queda más abierto aumentando la rigidez de las ruedas. Esto es un beneficio particularmente útil en las ruedas de 650B o 29" ya que son más grandes. La mayor anchura junto con el eje pasante hace que el conjunto sea mucho más rígido que los sistemas de 12×142. Además, las cajas de pedalier más anchas y el mayor espacio que deja libre el buje ancho permiten reducir la longitud de las vainas, aportando una mejora en la manejabilidad de las bicicletas. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FS (Frame Size) | S | M | L | XL | |||||
| ST (Seat Tube) | 400 | 440 | 490 | 540 | |||||
| TT (Top Tube) | 583 | 601 | 623 | 646 | |||||
| HT (Head Tube) | 110 | 120 | 130 | 140 | |||||
| HTA (Head Tube Angle) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 | |||||
| STA (Seat Tube Angle) | 75 | 75 | 75 | 75 | |||||
| CS (Chain Stay) | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 | |||||
| BD (Bottom Bracket Drop) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | |||||
| FO (Fork Lenght) | 541 | 541 | 541 | 541 | |||||
| SH (Standover Height) | 698 | 730 | 751 | 783 | |||||
| S (Stack) | 609 | 619 | 628 | 637 | |||||
| R (Reach) | 420 | 435 | 455 | 475 | |||||
| WB (Wheelbase) | 1155 | 1174 | 1198 | 1221 | |||||
