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BICICLETA eMTB TRAIL MERIDA eONE FORTY 700 2021 ANT-NEG
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La bicicleta eléctrica de montaña Merida eOne Forty 700 2021 ANT-NEG te permite afrontar las subidas más exigentes y técnicas al tiempo que te ofrece excelentes posibilidades en las bajadas. Gracias al sistema STePS de Shimano, alimentado con una batería integrada de gran autonomía de 504Wh junto con un motor E8000 resposable de darle potencia a tus pedales, en conjunción con un cuadro de aluminio que toma la geometría, ligeramente modificada, de su hermana mayor, la eOne Sixty, y un tubo de sillín más vértical con un ángulo de dirección menos lanzado, la eOne Forty incrementa su polivalencia y prestaciones escaladoras. Porque divertise sólo bajando es cosa del pasado.
NUEVO PRODUCTO
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| Cuadro | eONE-FS LITE III; MAT aluminium; 150 STR; 29/27.5 WHS; 148x12 AST; intube; max. 630 Wh |
|---|---|
| Amortiguador | FOX Float DPX2 Performance; platform |
| Horquilla | Marzocchi Z1 Ebike+; Air; 160 STR; Tapered; 51mm fork offset |
| Frenos | Shimano SLX; 4 piston Shimano RT64; 203 mm / Shimano RTEM600; 203 mm |
| Cambio | Shimano XT RDM8100 Shadow+ 12 |
| Pulsadores | Shimano DEORE M6100 12 |
| Pedalier | included |
| Bielas | Shimano CRE80-12-B; 34 ATC Shimano FCEM600; 165 mm for all sizes |
| Cadena | CN-M6100 |
| Casete | Shimano M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Puños | MERIDA Expert EC |
| Manillar | MERIDA Expert eTR; 780 WHB; 20 RHB |
| Potencia | MERIDA EXPERT eTRII; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD 40 mm all sizes |
| Dirección | MERIDA-8157 for S size, MERIDA-8152 for M / L / XL |
| Bujes | Shimano SLX; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock / Shimano SLX; 148x12 WHR, 36 SPH; Centerlock |
| Ruedas | MERIDA Expert TR; 29 IWR; MAT aluminium |
| Sillín | MERIDA Expert CC; V-mount |
| Tija | MERIDA EXPERT TR; 30.9 DSP; 0 SSB; XS: 125 SPT - S/M 150 SPT - L/XL 170 SPT |
| Cubiertas | Maxxis Assegai; 29x2.5 ; fold; 3C MaxxGrip DD / MINION DHR II DD; 27.5x2.6 ; wire bead; 3C DD |
| Herramienta | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Motor | Shimano EP8; 85Nm |
| Batería | Shimano E8036; 630Wh |
| Puntera | DH-057 |
| HYDROFORMING |
|---|
| El arte de manipular el aluminio. A diferencia del proceso mecánico del tecnoformado (TFS), el hidroformado utiliza aceites a altísima presión para poder crear formas extraordinariamente complejas en todos los tubos. Los materiales utilizados en el proceso de hidroformado o bien son el Prolite 6066 o el Superlite 6016. El resultado son formas excitantes y muy atractivas con una rigidez excelente y una ligereza sólo al alcance de las más altas tecnologías. |
| X TAPER |
| Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cónica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo ello sin tener que añadir peso adicional al cuadro. |
| INTERNAL CABLE |
| En los últimos años, el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que hemos adoptado todas. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas y evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces. |
| SMOOTH WELDING |
| Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser excitantes y atractivos. Nuestra tecnología Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero sí permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes. |
| DI2 READY |
| Cada vez más ciclistas de carretera y MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aportan. Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables. |
| INTERNAL BLOCK |
| Introducido por primera vez en 2015 con el lanzamiento de la gama NINETY-SIX, esta nueva versión de nuestro Internal Block se ha actualizado para ser más eficiente. Ahora el bloqueo está incorporado directamente en el cuadro y su función es la de no permitir que la horquilla gire hasta el punto de llegar a tocar el cuadro. Como protección adicional, el propio cuadro cuenta con protectores de goma que evitan que la horquilla impacte con el carbono directamente. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frame Sizes | S | M | L | XL | XXL | |||
| Seat Tube (ST)[mm] | 405 | 420 | 440 | 470 | 500 | |||
| Top Tube (TT)[mm] | 561 | 582 | 603 | 626 | 648 | |||
| Head Tube (HT)[mm] | 110 | 115 | 120 | 135 | 150 | |||
| Head Tube Angle (HTA)[º] | 66,4 | 66,4 | 66,4 | 66,4 | 66,4 | |||
| Seat Tube Angle (STA)[º] | 76,4 | 76,4 | 76,4 | 76,4 | 76,4 | |||
| Chain Stay (CS)[mm] | 439,5 | 439,5 | 439,5 | 439,5 | 439,5 | |||
| Bottom Bracket Drop (BD)[mm] | 24,4 | 24,4 | 24,4 | 24,4 | 24,4 | |||
| Fork Lenght (FO)[mm] | 551 | 551 | 551 | 551 | 551 | |||
| Stand Over Height (SH)[mm] | ||||||||
| Stack(S)[mm] | 622 | 626,5 | 631 | 644,5 | 658 | |||
| Reach (R)[mm] | 410 | 429,5 | 449,5 | 469,5 | 489,5 | |||
| Wheel Base (WB)[mm] | 1160 | 1182 | 1204 | 1230,5 | 1256,5 | |||
