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BICICLETA CARRETERA MERIDA SCULTURA FORCE EDITION 2021 PLATA
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Nuestra plataforma más ligera, la máxima expresión de la combinación eficiente entre tecnología y diseño, ayudando a los profesionales de nuestro equipo Pro Tour a lograr victorias en todas las grandes competiciones. La bicicleta de carretera con cuadro de carbono Merida Scultura Force Edition 2021 PLATA combina una aceleración extraordinaria, una geometría ganadora, el confort de una bici de carretera clásica y un pedigree ganador que te llevará a lo más alto del podio.
NUEVO PRODUCTO
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| Cuadro | SCULTURA CF2 disc |
|---|---|
| Horquilla | SCULTURA CF2 disc |
| Frenos | Sram ED Force eTap AXS; Hydraulic disc Sram DB ROTOR CLX R CNTRLOCK; 160mm / Sram DB ROTOR CLX R CNTRLOCK; 160mm |
| Desviador | Sram Force eTap AXS |
| Cambio | Sram Force eTap AXS; SS |
| Pulsadores | Sram Force eTAP AXS HRD / Sram Force eTAP AXS HRD |
| Pedalier | Sram Pressfit Dub, Presfit 86.5 |
| Bielas | Sram Force eTap AXS ; 48-35 ATC 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL |
| Cadena | Sram Force chain |
| Casete | CS XG 1270 D1; 10-33 ATC; 12 GER |
| Puños | MERIDA ROAD Expert |
| Manillar | MERIDA Expert SL |
| Potencia | MERIDA Expert CC; 31.8 DSH; -5 ASD 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL |
| Dirección | MERIDA M2331 Neck |
| Ruedas | Reynolds AR 41 DB, 100x12 WHF; 142x12 WHR; 21 IWR; 41 HRI; Centerlock |
| Sillín | MERIDA EXPERT CC |
| Tija | MERIDA Expert CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Cubiertas | Continental Grand Sport Race; 700x25C; fold / Continental Grand Sport Race; 700x25C; fold |
| Herramienta | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Puntera | DH-054 |
| NANO MATRIX CARBON |
|---|
| Los cuadros de carbono normalmente tienen que soportar fuertes impactos y mucho estrés. Para proteger la integridad de los cuadros de carbono en MERIDA utilizamos las tecnologías más avanzadas. Las fibras de carbono se unen usando resina epoxi junto con nano partículas. Estas nano partículas pueden llegar a incrementar la resistencia del carbono en un 40%. Todas nuestras bicicletas de alta gama cuentan con la tecnología NANO MATRIX CARBON. |
| FLEX STAY |
| Diseñamos todas las bicicletas de carretera y las rígidas de MTB para que tengan cuadros rígidos, ligeros y ágiles y la eficiencia del pedaleo sea máxima. Pero cuanto más rígido es el cuadro menos absorción aporta al ciclista, comprometiendo la comodidad y prestaciones. Con Flex Stay dotamos a las vainas y los tirantes de unas formas específicas para favorecer la absorción de energía, funcionando como un muelle. El resultado es un mayor confort sin afectar a la rigidez del cuadro al reducir las vibraciones generadas por las irregularidades del terreno. |
| NACA FASTBACK PROFILES |
| Los perfiles NACA FASTBACK que usamos en los tubos de nuestras WARP, REACTO, SCULTURA y a partir de 2017 en las BIG.NINE y BIG.SEVEN están basados en los datos recogidos tras horas de pruebas en el túnel de viento. En particular el tubo inferior, la pipa de la dirección, el tubo del sillín y en ocasiones los tirantes usan estos perfiles aerodinámicos para favorecer el flujo del aire y reducir la resistencia que ofrece el cuadro. El diseño de gota de agua cortada hace que el aire rodee el tubo y nos permite ahorrar peso ya que la sección cortada es como si estuviese ahí en realidad. |
| INTERNAL CABLE |
| En los últimos años, el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que hemos adoptado todas. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas y evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces. |
| DI2 READY |
| Cada vez más ciclistas de carretera y MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aportan. Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frame Sizes (FS) | 44 | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 | |
| Seat Tube (ST)[mm] | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 | |
| Top Tube (TT)[mm] | 515 | 520 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 | |
| Head Tube (HT)[mm] | 120 | 130 | 140 | 150 | 170 | 190 | 215 | |
| Head Tube Angle (HTA)[º] | 71 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73.5 | |
| Seat Tube Angle (STA)[º] | 75 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | |
| Chain Stay (CS)[mm] | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | |
| Bottom Bracket Drop (BD)[mm] | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | |
| Fork Lenght (FO)[mm] | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | |
| Stand Over Height (SH)[mm] | 701 | 720 | 750 | 769 | 787 | 807 | 836 | |
| Stack(S)[mm] | 519 | 529 | 542 | 555 | 574 | 593 | 619 | |
| Reach (R)[mm] | 376 | 373 | 375 | 386 | 390 | 394 | 401 | |
| Wheel Base (WB)[mm] | 982 | 983 | 979 | 985 | 998 | 1005 | 1014 | |
