¡Hola! Haz click en uno de nuestros agentes y contactaremos contigo lo antes posible.
No hay productos
Con su ligero motor Shimano Steps, que ofrece un poderoso impulso a su potencia de pedaleo natural, la Merida eOne Sixty 600 2019 es una bicicleta de montaña eléctrica que te animará a seguir adelante y divertirte más en los senderos. El diseño compacto hace que la eOne Sixty se maneje de forma muy parecida a una bicicleta normal y es muy fácil acostumbrarse a la asistencia del pedaleo.
Consulta al equipo de Buhobike cualquier tipo de duda que tengas y nosotros te recomendaremos la bicicleta que mejor se adapte a tus necesidades.
+INFO CETELEM Para financiar tu pedido, elige financiación como forma de pago de tu pedido. Sujeto a aprobación de la entidad financiera.
| Cuadro | eONE-SIXTY LITE 160 TR Boost |
|---|---|
| Tallas | S-M-L-XL |
| Amortiguador | Suntour TRIAir 3CR |
| Horquilla | Suntour DUROLUX36 RC2 |
| Frenos | Shimano MT-500 203 / 203 |
| Cambio | Shimano XT M8000 Shadow+ |
| Pulsador | Shimano SLX 11 |
| Bielas | CRE70-B 34T no CG |
| Cadena | KMC e11 vport EPT |
| Casete | M7000 11-46 T 11 v |
| Motor | Shimano E7000 60Nm |
| Batería | Shimano E8010 500Wh |
| Puños | MERIDA Expert EC |
| Manillar | MERIDA Expert eTR 780 Width 20 Rise |
| Potencia | Merida Expert eTR 35 Diameter 0 Degrees |
| Bujes | MT400-B 110×15 32 H Centerlock / Deore 148×12 36 H Centerlock |
| Ruedas | Merida Expert TP 38 Internal |
| Sillín | MERIDA Comp CC |
| Tija | MERIDA EXPERT TR |
| Neumáticos | Maxxis DHR II 27.5+ 2.8 " folDiameter 3C EXO TR / Maxxis DHR II 27.5+ 2.8 " folDiameter 3C EXO TR |
| Puntera | DH-057 |
| Peso | 22.31 kg |
| X TAPER |
|---|
| Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cónica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo ello sin tener que añadir peso adicional al cuadro. |
| SMART ENTRY |
| El guiado interno perfeccionado. Hasta ahora, todos los guiados internos tenían el inconveniente de que las fundas se movían y al tocar las paredes internas de los tubos generan ruidos. Nuestro Smart Entry evita que los cables se muevan ya que los fija tanto en la entrada como en la salida, manteniéndolos con tensión y eliminando por completo los ruidos. Todas las configuraciones son posibles gracias a las diferentes tapas disponibles. Desde montajes con Di2 hasta tijas telescópicas o transmisiones 1x son adaptables al sistema Smart Entry de MERIDA. |
| PROLITE 66 |
| Aleación de aluminio de altísima calidad, súper ligera y duradera. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo estrictamente necesario. |
| BOOST THRU AXLE |
| Al ensanchar el buje en 6mm el ángulo con el que se montan los radios queda más abierto aumentando la rigidez de las ruedas. Esto es un beneficio particularmente útil en las ruedas de 650B o 29" ya que son más grandes. La mayor anchura junto con el eje pasante hace que el conjunto sea mucho más rígido que los sistemas de 12×142. Además, las cajas de pedalier más anchas y el mayor espacio que deja libre el buje ancho permiten reducir la longitud de las vainas, aportando una mejora en la manejabilidad de las bicicletas. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FS (Frame Size) | S | M | L | XL | |||||
| ST (Seat Tube) | 410 | 430 | 470 | 510 | |||||
| TT (Top Tube) | 583 | 608 | 634 | 658 | |||||
| HT (Head Tube) | 100 | 120 | 140 | 160 | |||||
| HTA (Head Tube Angle) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | |||||
| STA (Seat Tube Angle) | 75 | 75 | 75 | 75 | |||||
| CS (Chain Stay) | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 | |||||
| BD (Bottom Bracket Drop) | 125.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | |||||
| FO (Fork Lenght) | 571 | 571 | 571 | 571 | |||||
| SH (Standover Height) | 724 | 727 | 757 | 789 | |||||
| S (Stack) | 608 | 626 | 644 | 663 | |||||
| R (Reach) | 420 | 440 | 460 | 480 | |||||
| WB (Wheelbase) | 1174 | 1202 | 1230 | 1258 | |||||
