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BICICLETA eMTB XC MERIDA eBIG.NINE 500 EQ 2020 NEG-GRI
Siguiendo los pasos de su predecesora, aunque incluyendo una nueva y emocionante tecnología de batería integrada en tubo, sigue siendo nuestra más que probada y examinada eBIG.NINE 29er. Una bicicleta que mantiene un equilibrio perfecto entre el uso del día a día y la diversión deportiva. Su geometría y conducción se encuentran entre la eSPRESSO y las bicicletas de suspensión completa más propias del trail. Lista para equiparse con guardabarros y soportes laterales, nuestra bicicleta rígida de montaña eléctrica con cuadro de aluminio equipada Merida eBIG.NINE 500 EQ 2020 NEG-GRI llega dispuesta para acompañarte en tu rutina.
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| Cuadro | eBIG.NINE LITE; intube; 504Wh |
|---|---|
| Tallas | S-M-L-XL |
| Horquilla | Suntour RAIDON34 LOR; Air; 100 STR; Tapered; 51mm fork offset |
| Frenos | Shimano MT-500; 2 piston 180 / 180 |
| Cambio | Shimano XT RDM8100 Shadow+ |
| Pulsador | Shimano SLX 12 |
| Bielas | Shimano CRE70-12-B; 36 ATC |
| Cadena | CN-M7100 |
| Casete | Shimano M7100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Motor | Shimano E7000 60Nm |
| Batería | Shimano E8035; 504Wh |
| Puños | MERIDA Expert TK |
| Manillar | MERIDA Expert CC; 720 WHB; 10 RHB |
| Potencia | MERIDA Expert CT; 31.8 DSH; adjustable |
| Bujes | Shimano MT400-B; 110×15 WHF; 32 SPH; Centerlock / Shimano MT510-B; 148×12 WHR; 36 SPH; Centerlock |
| Ruedas | MERIDA Comp CC; 20 IWR |
| Sillín | MERIDA Expert TK |
| Tija | MERIDA Expert CC; 34.9 DSP; 0 SSB |
| Neumáticos | Maxxis Ikon; 29×2.2?; fold / Maxxis Ikon; 29×2.2?; fold |
| Puntera | DH-057 |
| Peso | 23.33 kg |
| SMART ENTRY |
|---|
| El guiado interno perfeccionado. Hasta ahora, todos los guiados internos tenían el inconveniente de que las fundas se movían y al tocar las paredes internas de los tubos generan ruidos. Nuestro Smart Entry evita que los cables se muevan ya que los fija tanto en la entrada como en la salida, manteniéndolos con tensión y eliminando por completo los ruidos. Todas las configuraciones son posibles gracias a las diferentes tapas disponibles. Desde montajes con Di2 hasta tijas telescópicas o transmisiones 1x son adaptables al sistema Smart Entry de MERIDA. |
| PROLITE 66 |
| Aleación de aluminio de altísima calidad, súper ligera y duradera. Los tubos son construidos con triple conificado de aluminio y se diseñan apara soportar el estrés de forma diferente en cada sección del tubo, permitiendo formas muy atractivas a la vista, además de la máxima rigidez con el mínimo peso posible. Siempre adaptamos cada sección al estrés y esfuerzo que debe soportar para añadir más o menos material y así lograr el mejor conjunto a la hora de fabricar el cuadro completo. No añadimos ni un solo gramo más de lo estrictamente necesario. |
| ENERGY GUARD |
| Tapa fabricada con dos compuestos con el fin de proteger la batería integrada en el cuadro de nuestras eBikes. La capa externa, de un material más blando, reduce el ruido y protege la batería frente a impactos de todo tipo de objetos que puedan proyectarse contra ella. La capa interna, más dura y resistente, garantiza la máxima protección estructural para que la batería no sufra daños. Todas las partes susceptibles de sufrir desgaste o roturas son intercambiables y las puedes conseguir en cualquier punto de venta oficial de Merida Bikes. |
| BOOST THRU AXLE |
| Al ensanchar el buje en 6mm el ángulo con el que se montan los radios queda más abierto aumentando la rigidez de las ruedas. Esto es un beneficio particularmente útil en las ruedas de 650B o 29" ya que son más grandes. La mayor anchura junto con el eje pasante hace que el conjunto sea mucho más rígido que los sistemas de 12×142. Además, las cajas de pedalier más anchas y el mayor espacio que deja libre el buje ancho permiten reducir la longitud de las vainas, aportando una mejora en la manejabilidad de las bicicletas. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAMAÑO DEL CUADRO | S | M | L | XL | |||||
| ST (SEAT TUBE) | 380 | 430 | 480 | 530 | |||||
| TT (TOP TUBE) | 575 | 590 | 610 | 630 | |||||
| HT (HEAD TUBE) | 110 | 120 | 130 | 140 | |||||
| HTA (HEAD TUBE ANGLE) | 68 | 68 | 68 | 68 | |||||
| STA (SEAT TUBE ANGLE) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | |||||
| CS (CHAIN STAY) | 465 | 465 | 465 | 465 | |||||
| BD (BOTTOM BRACKET DROP) | 62.5 | 62.5 | 62.5 | 62.5 | |||||
| FL (FORK LENGHT) | 506 | 506 | 506 | 506 | |||||
| S (STACK) | 615 | 624 | 633 | 642 | |||||
| R (REACH) | 405 | 417 | 434 | 452 | |||||
| WB (WHEELBASE) | 1140 | 1160 | 1181 | 1202 | |||||
