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BICICLETA DOBLE TRAIL MERIDA ONE TWENTY 8000 2021 PLA-NEG
Compra hoy tu nueva BICICLETA DOBLE TRAIL MERIDA ONE TWENTY 8000 2021 PLA-NEG y descubre un precio muy especial, incluso con financiación.
Completamente rediseñada para la temporada 2019, nuestra bicicleta para todo, la One Twenty, ha conquistado a la prensa especializada internacional así como a los más veteranos corredores, que aprecian su versatilidad, la extremada eficiencia de su suspensión trasera y su capacidad de destrozar senderos. Con un corazón de trail, la moderna y equilibrada geometría de la Merida One Twenty 8000 2021 PLA-NEG combina con la fantástica rigidez de su cuadro de carbono creando así una bicicleta extraordinariamente capaz en senderos difíciles pero que también se maneja con velocidad a la perfección por caminos menos técnicos. La 29er trail con doble suspensión de carbono que estabas buscando.
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| Cuadro | ONE-TWENTY CF4; 120 STR; MAT carbon; 29 WHS; 148x12 AST; BB92 BBR |
|---|---|
| Suspension | Rock Shox Deluxe Ultimate; platform |
| Horquilla | Rock Shox Pike Ultimate; Air; 130 STR; Tapered; 42mm fork offset |
| Frenos | Sram Code RSC; 4 piston Sram Centerline X; 180mm / Sram Centerline X; 180mm |
| Cambio | Sram GX Eagle |
| Pulsadores | Sram GX Eagle |
| Pedalier | Sram BB DUB PF MTB 92 |
| Bielas | Sram Carbon GX Eagle; 34 ATC 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Cadena | Sram XX1 Eagle |
| Casete | Sram XG-1299 Eagle; 10-52 ATC; 12 GER |
| Puños | MERIDA EXPERT EC |
| Manillar | MERIDA TEAM TR; MAT carbon; 760 WHB; 22 RHB |
| Potencia | MERIDA EXPERT TR; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD 50 mm all sizes |
| Dirección | FSA NO.47/50CF |
| Ruedas | Reynolds TR 309; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 30 IWR; Centerlock; Shimano 12 Speed; MAT carbon; Tubeless ready (tubeless tape and valves included) |
| Sillín | MERIDA EXPERT CC |
| Tija | MERIDA EXPERT TR; 30.9 DSP; 0 SSB; S: 125 SPT - M 150 SPT - L/XL 170 SPT |
| Cubiertas | Maxxis Dissector; 29x2.4; fold; TR EXO 3C MaxxTerra / Maxxis Minion DHR II; 29x2.3; fold; TR EXO 3C MaxxTerra |
| Herramienta | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Puntera | DH-053 / DH-057 |
| X TAPER |
|---|
| Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cónica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo ello sin tener que añadir peso adicional al cuadro. |
| NANO MATRIX CARBON |
| Los cuadros de carbono normalmente tienen que soportar fuertes impactos y mucho estrés. Para proteger la integridad de los cuadros de carbono en MERIDA utilizamos las tecnologías más avanzadas. Las fibras de carbono se unen usando resina epoxi junto con nano partículas. Estas nano partículas pueden llegar a incrementar la resistencia del carbono en un 40%. Todas nuestras bicicletas de alta gama cuentan con la tecnología NANO MATRIX CARBON. |
| INTERNAL CABLE |
| En los últimos años, el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que hemos adoptado todas. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas y evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces. |
| DI2 READY |
| Cada vez más ciclistas de carretera y MTB usan los sistemas Di2 de Shimano en sus bicicletas. Estos nuevos sistemas han ido ganado adeptos por su excelente funcionamiento, su fiabilidad y por el componente tecnológico que aportan. Tanto las bicicletas como los cuadros marcados con Di2 Ready están totalmente preparados para ser compatibles con la tecnología Di2. En particular con el montaje de la batería en el interior de la tija o con el guiado especifico de los cables. |
| SMOOTH WELDING |
| Los cuadros de aluminio de MERIDA no sólo deben tener las mejores prestaciones, también deben ser excitantes y atractivos. Nuestra tecnología Smooth Welding aplica un segundo pulido a las soldaduras, dando un aspecto mucho más limpio al cuadro. Este proceso no afecta a la rigidez o durabilidad del cuadro, pero sí permite que nuestros cuadros sean mucho más elegantes. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frame Sizes (FS) | S | M | L | XL | ||||
| Seat Tube (ST)[mm] | 400 | 440 | 480 | 520 | ||||
| Top Tube (TT)[mm] | 572 | 592 | 614,4 | 636,8 | ||||
| Head Tube (HT)[mm] | 95 | 95 | 105 | 115 | ||||
| Head Tube Angle (HTA)[º] | 67.3 | 67.3 | 67.3 | 67.3 | ||||
| Seat Tube Angle (STA)[º] | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 | ||||
| Chain Stay (CS)[mm] | 435 | 435 | 435 | 435 | ||||
| Bottom Bracket Drop (BD)[mm] | 40 | 40 | 40 | 40 | ||||
| Fork Lenght (FO)[mm] | 541 | 541 | 541 | 541 | ||||
| Stand Over Height (SH)[mm] | 703,2 | 717,6 | 744,7 | 770 | ||||
| Stack(S)[mm] | 607,1 | 607.1 | 616,3 | 625,5 | ||||
| Reach (R)[mm] | 415 | 435 | 455 | 475 | ||||
| Wheel Base (WB)[mm] | 1140,7 | 1160,7 | 1184.6 | 1208,4 | ||||
