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BICICLETA MONTAÑA XC MERIDA BIG.SEVEN 300 2020 AZUL
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La alternativa a nuestras Big.Nine de 29 pulgadas para aquellos que prefieren bicicletas de montaña rígidas con ruedas más pequeñas de 650B. El cuadro de aluminio de última generación de nuestra 27er Merida BIG.SEVEN 300 2020 AZUL presenta tubos finos que ofrecen un aspecto nuevo así como una geometría más relajada.
NUEVO PRODUCTO
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| Cuadro | BIG.SEVEN TFS |
|---|---|
| Horquilla | Suntour XCR LOR; Air; 100 STR; Lockout; 42mm fork offset |
| Frenos | Shimano MT-200; 2 piston 180 / 160 |
| Desviador | Shimano Deore |
| Cambio | Shimano XT Shadow 10v |
| Pulsador | Shimano Deore / Shimano Deore |
| Pedalier | FSA TH-7420ST Cartridge Bearing |
| Bielas | FSA Alfa Drive 36-22 |
| Cadena | KMC X10 |
| Casete | Shimano HG50 11-36 10 v |
| Puños | MERIDA Comp EC |
| Manillar | MERIDA Expert CC 720 Width 10 Rise |
| Potencia | MERIDA Comp CC 31.8 Diameter 6 Degrees |
| Bujes | Shimano TX505 100×9 32 Centerlock / Shimano TX505 135×9 32 Centerlock |
| Ruedas | MERIDA Comp CC 20 Internal |
| Sillín | MERIDA Comp CC |
| Tija | MERIDA Comp CC 30.9 Diameter |
| Neumáticos | Maxxis Ikon 27.5×2.2? fold / Maxxis Ikon 27.5×2.2? fold |
| Puntera | DH-013F |
| Peso | 12.93 kg |
| X TAPER |
|---|
| Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cónica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo ello sin tener que añadir peso adicional al cuadro. |
| TECHNOFORMING |
| El aluminio, gracias a características como su ligereza, es a día de hoy la opción preferida para fabricar la mayoría de cuadros de bicicleta. Mediante el proceso mecánico de deformar los tubos podemos lograr formas en 3D con relativa facilidad. El material utilizado es el Racelite 6061. Gracias a la tecnología TFS podemos mejorar el aspecto visual de todas nuestras bicicletas, incluyendo aquellas de gama más baja. |
| RACELITE 61 |
| Conocido por la industria aeroespacial, esta aleación de aluminio es particularmente potente por su resistencia y peso y por ello es la base de muchos de nuestros cuadros de aluminio. En MERIDA además aplicamos unos tratamientos de calor para reforzar algo más el material y mejorar aún más sus prestaciones. Su doble conificado es ideal para fabricar cuadros especialmente ligeros y rígidos. |
| INTERNAL CABLE |
| En los últimos años, el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que hemos adoptado todas. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas y evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |
 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAMAÑO DEL CUADRO | XS | S | M | L | |||||
| ST (SEAT TUBE) | 340 | 380 | 440 | 480 | |||||
| TT (TOP TUBE) | 550 | 570 | 590 | 610 | |||||
| HT (HEAD TUBE) | 100 | 115 | 130 | 145 | |||||
| HTA (HEAD TUBE ANGLE) | 69 | 69 | 69 | 69 | |||||
| STA (SEAT TUBE ANGLE) | 73 | 73 | 73 | 73 | |||||
| CS (CHAIN STAY) | 430 | 430 | 430 | 430 | |||||
| BD (BOTTOM BRACKET DROP) | 30 | 30 | 30 | 30 | |||||
| FL (FORK LENGHT) | 487 | 487 | 487 | 487 | |||||
| SH (STANDOVER HEIGHT) | 649 | 689 | 740 | 778 | |||||
| S (STACK) | 563 | 577 | 591 | 605 | |||||
| R (REACH) | 378 | 394 | 409 | 425 | |||||
| WB (WHEELBASE) | 1056 | 1078 | 1099 | 1120 | |||||
