RUEDAS DE CARRETERA PROGRESS SONIC DISC
REF: PGRUSODJHGNG
699,00 €
479,00 €
- 220,00 €
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La famosa rueda ultraligera de Progress para bicicletas de carretera se actualiza para ofrecer alternativa a las bicicletas con freno de disco, manteniendo un peso reducido y una calidad en componentes digna de cualquier rueda de carbono, las ruedas SONIC Disc se posicionan en el mercado como una alternativa muy a tener en cuenta a la hora de actualizar las ruedas de tu bicicleta de carretera.
Están fabricadas en aluminio DYNAMAL, están preparadas para cubiertas tubeless ready y permiten ruedas de hasta 32mm con tan solo 1.420gr de peso.
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| LLANTAS | Aluminio DYNAMAL perfil de llanta para Tubeless ready con anchura de 21mm interior para neumáticos de 23 hasta 32mm. El perfil U-shape mejora la aerodinámica y el neumático queda perfectamente integrado. Gráficos con decor transfer ultra resistentes, logo O reflectante. ERD: 577mm |
|---|---|
| PERFIL | Perfil: 30mm Ancho exterior: 25mm Ancho interior: 21mm |
| BUJES | Nitro Road Disc Ceramic Center Lock |
| RADIOS | SAPIM Aero CX-RAY 24 Straight Pull con Cabecillas 14mm aluminio autoblocantes. Centrado a mano. |
| CIERRES/EJES | 12x100 Y 12x142 |
| COLORES | Negro |
| PESO | Set: 1.420 gr |
| LIMITACIONES | Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgs Tamaño cubierta recomendado: 23mm a 32mm |
| OPCIONES DE NÚCLEO | Núcleo Shimano HG Núcleo Campagnolo 10/11V Núcleo Sram XDR |
| CONTENIDO | Radios de recambio. 2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement). (Discos de freno no incluidos). |
| MEDIDAS | 700 |
| TUBELESS READY | Tipo Cubierta - Tubeless ready |
| PAL TECH |
|---|
| Gracias a la utilización de máquinas CNC de última generación 5-axis garantizan una precisión absoluta en todos los mecanizados. Gracias la tecnología PAL TECH, aseguran unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas. Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad. |
| PSG (Perfect Spoke Geometry) |
| Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes, por eso Progres diseña cada rueda para un uso específico. La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no se dejan al azar. En cada llanta PROGRESS añaden material extra de refuerzo en la zona de los radios y ajustan el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje, consiguiendo una tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. |
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