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Nueva evolución de nuestro cuadro RIP 9 RDO, buque insignia de Niner para el Trail-Enduro. El cuadro de carbono Niner RIP 9 RDO 29 Fox Factory 2020 se presenta con 140 mm de suspensión, geometría progresiva y ajustable, mayor rigidez del cuadro y ruedas de 29".
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Nueva evolución de nuestro cuadro RIP 9 RDO, buque insignia de Niner para el Trail-Enduro. El cuadro de carbono Niner RIP 9 RDO 29 Fox Factory 2020 se presenta con 140 mm de suspensión, geometría progresiva y ajustable, mayor rigidez del cuadro y ruedas de 29".
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Amortiguador con 140 mm de recorrido con sistema CVA, y horquilla de 150 mm |
Disponible en versiones 29" y 27.5". |
Más larga, más baja y con la dirección más lanzada que ninguna otra Niner. |
Geometría ajustable mediante la inversión de una pieza de las bieletas: “flip chip". |
Triángulo delantero más ancho y sólido, para favorecer la precisión de conducción. |
Triángulo trasero más compacto y corto. También se ensanchan los tubos para una mayor rigidez . |
Rodamientos Enduro Max Black Oxide, más duraderos, en los pivotes de suspensión. |
Compatible con neumáticos de hasta 2.6 pulgadas. |
Curva de progresión de la suspensión mejorada, con mayor sensibilidad en el tramo inicial y mayor apoyo a medio recorrido. |
Cableado completamente interno, con guiado de inicio a fin, y protectores de cuadro instalados de serie. |
El cuadro es compatible con Fox Live-valve. |
El cuadro es específico para transmisiones monoplato. |
Puedes montar un portabidón en su posición habitual. |
El pedalier es roscado de 73 mm. |
Geometría ajustable a través del flip chip en el basculante. |
Ángulo de dirección: 66 grados (modo high), 65 grados (modo low). |
Ángulos del tubo del sillín: 75.8 grados (modo high), 75.2 grados (modo low) en el 29". |
Tubo superior más largo. |
Tubo del sillín acortado en 20 mm para poder instalar tijas telescópicas de 170 mm de recorrido. |
El pedalier baja 20 mm en todas las tallas. |
Tubo de dirección más corto para adaptarse a diferentes tipos de manillar. |
Vainas más cortas, de 435 mm, en el 29" (430 mm en el 27.5"). |
El diseño de las bieletas del CVA y la trayectoria del eje patentados de Niner siguen siendo los mismos. |
Estable pero flexible, consistente y controlado comportamiento de suspensión CVA. |
La bieleta inferior, debajo del pedalier, permite vainas más cortas. |
Curva de ratio de progresividad mejorada. |
Más sensible en el inicio de recorrido y más apoyo en el tramo medio. |
Más progresividad hacia final del recorrido. |
Nueva bieleta de 2 piezas. |
Amortiguador trasero más corto, de medida métrica 210x55. |
El tunning del amortiguador FOX incluye cuatro reductores de volumen de aire. |
Geometría ideada para horquillas con offset de 44 mm en el modelo 29", y de 37 mm en el de 27.5". |
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TALLAS | SM | MD | LG | XL | |||||||||||||||
FORK TRAVEL(MM) | 150 | 150 | 150 | 150 | |||||||||||||||
TT LENGTH | 573 | 596 | 622 | 650 | |||||||||||||||
SEAT TUBE LENGTH | 376 | 406 | 446 | 496 | |||||||||||||||
HORIZONTAL CHAINSTAY | 434 | 434 | 434 | 434 | |||||||||||||||
FRONT CENTER | 726 | 748 | 775 | 806 | |||||||||||||||
WHEELBASE | 1160 | 1181 | 1208 | 1240 | |||||||||||||||
BB DROP | 32.0 | 32.0 | 32.0 | 32.0 | |||||||||||||||
HEADTUBE LENGTH | 90 | 95 | 100 | 115 | |||||||||||||||
HEADTUBE ANGLE | 66.0° | 66.0° | 66.0° | 66.0° | |||||||||||||||
SEAT TUBE ANGLE | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | |||||||||||||||
STANDOVER HEIGHT | 682 | 712 | 744 | 769 | |||||||||||||||
REACH | 420 | 440 | 465 | 490 | |||||||||||||||
STACK | 610 | 615 | 619 | 633 |