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RUEDA CARRETERA MAVIC R-SYS SLR 2020

La Mavic R-Sys SLR 2020 se creó para los aficionados a las "Gran Fondo" y todos los que aman las grandes subidas de montaña. Es la rueda definitiva para los escaladores. Ligero, también es el de mayor rigidez lateral, con resistencia y durabilidad contrastadas y un rendimiento de frenada superior. Su innovador diseño permite que el radio trabaje tanto en tracción como en compresión. Estos radios son (tubos) redondos y huecos para que no se comben al comprimirse. También amortigua las vibraciones de la carretera y añade absorción vertical para que puedas rodar más tiempo con mayor comodidad. Llantas ISM 4D superligeras y aerodinámicas, Exalith para reducir la distancia de frenado en cualquier condición y el neumático Yksion Pro para un agarre y equilibrio excepcionales.

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La Mavic R-Sys SLR 2020 se creó para los aficionados a las "Gran Fondo" y todos los que aman las grandes subidas de montaña. Es la rueda definitiva para los escaladores. Ligero, también es el de mayor rigidez lateral, con resistencia y durabilidad contrastadas y un rendimiento de frenada superior. Su innovador diseño permite que el radio trabaje tanto en tracción como en compresión. Estos radios son (tubos) redondos y huecos para que no se comben al comprimirse. También amortigua las vibraciones de la carretera y añade absorción vertical para que puedas rodar más tiempo con mayor comodidad. Llantas ISM 4D superligeras y aerodinámicas, Exalith para reducir la distancia de frenado en cualquier condición y el neumático Yksion Pro para un agarre y equilibrio excepcionales.

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Compatibilidad

  • Eje trasero: solo cierre rápido
  • Eje delantero: solo cierre rápido
  • Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un núcleo opcional

Peso

  • Par sin neumáticos: 1295 gramos
  • Delantera sin neumáticos: 555 gramos
  • Trasera sin neumáticos: 740 gramos

Llantas

  • Anchura interior: 15 mm
  • Altura: delantera 24 mm, trasera 26 mm asimétrica
  • Aligeramiento: ISM 4D
  • Pista de freno: Exalith 2
  • Medida ETRTO: 622x15C
  • Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
  • Neumático: cubierta
  • Taladros: Fore
  • Unión: SUP
  • Material: Maxtal

Neumático

  • Banda antipinchazos: Kevlar (delantera), poliamida (trasera)
  • Medida: 25-622 (700x25c)
  • Yksion Pro GripLink (delantera) y PowerLink (trasera)
  • Banda de rodadura delantera y trasera compuesto único
  • Carcasa: 127 TPI

Bujes

  • Rodamientos de cartucho sellado superligeros (QRM SL)
  • Núcleo delantero y trasero: aluminio
  • Material del eje: aluminio
  • Rueda libre: FTS-L, acero

Radios

  • Tipo: Tracomp tubular (delante y detrás en el lado contrario al piñón) y recto, perfilado y doble conificado (detrás, lado del piñón)
  • Material: fibra de carbono (delantera y trasera lado contrario al piñón) y Zicral (trasera lado del piñón)
  • Cabecillas: Fore integradas en aluminio
  • Radiado: radial delante y detrás en el lado contrario al piñón, doble cruzado detrás en el lado del piñón
  • Cantidad: 16 delante, 20 detrás

Adaptadores y núcleos de rueda libre compatibles

  • Núcleo de rueda libre Campagnolo FTS-L (L30871200)
  • Núcleo de rueda libre Shimano/Sram FTS-L (L30871100 - Entregado en la rueda)

Uso adecuado

  • Presión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos.
  • Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida
  • CATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera
  • Tamaños de neumático recomendados: de 21 a 30 mm
ENTREGADA CON
  • Llave de ajuste multifunción
  • Zapatas de freno Exalith
  • Herramienta para los anillos Tracomp
  • Guía del usuario
  • Imán ciclocomputador
  • Cierres rápidos BR601
 
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