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BICICLETA MONTAÑA XC LAPIERRE XR 5.9 2023
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BICICLETA MONTAÑA XC LAPIERRE XR 5.9 2023

REF: LRANA510

3.999,00 €
2.299,00 € - 1.700,00 €
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La más pequeña de la familia pero no la menos importante, la nueva Lapierre XR 5.9 cuenta con todas las mejoras de sus hermanas mayores pero enfocada para un público que busca XC o Maratón puro.

Cuenta con 100mm de recorrido sobre una plataforma de pedaleo sobresaliente, si a eso le sumamos un montaje de horquilla y amortiguador Fox con mando remoto al manillar y una transmisión SRAM GX de 12 velocidades, esta pequeña tiene todo lo necesario para estar en la lista de tu "próxima bicicleta".

Peso aproximado del producto + embalaje: 15,200 Kg

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRONEW XR full Carbon 100mm travel 29, pressfit, boost, metric, thru axle
HORQUILLAFox Rythm 32 Float 3 Pos /remote boost 100mm (29) 44mm rake
AMORTIGUADORFOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std)
POTENCIALapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720mm, Ø: 31.8mm
MANILLARLapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720mm, Ø: 31.8mm
CAMBIOSRAM GX Lunar Eagle, 12s
DESVIADOR-
MANDOSSRAM SX Eagle 12s
BIELASSram SX Eagle boost 148 Dub 12s 32T 170mm (S) / 175mm (M/L/XL)
CASSETTESRAM PG1210 11-50T 12s
CADENASRAM SX Eagle 12s
FRENOSSRAM SX Eagle 12s
NEUMÁTICO DELANTEROMaxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35
NEUMÁTICO TRASEROMaxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35
RUEDA DELANTERAMavic XC 425 29 32T
RUEDA TRASERAMavic XC 425 29 32T
TIJALapierre alloy forged, Ø: 27.2mm, L: 400mm
SILLINFizik Taiga black
PEDALESNW-91K
DIRECCIÓNFSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
TECNOLOGÍAS
CARBONO UD SLI
Desde 2010, Lapierre ha diseñado sus cuadros con carbono unidireccional, pero, en la fabricación de los nuevos cuadros Lapierre XR y XRM han escogido fibras Torayca, más ligeras y resistentes que permiten construir este cuadro con más de 300 piezas de carbono con tubos de menor espesor, ahorrando peso. Este nivel de diseño, ha sido denominado UD SLI y hasta el momento, se trata del carbono más alto de gama empleado por Lapierre.
Gracias a esta construcción, los ingenieros han podido optimizar el basculante trasero jugando con la rigidez lateral y vertical de unas vainas asimétricas, esto nos permite ganar tracción y ahorrar peso gracias a la flexibilidad progresiva de los tirantes, al flexar, ahorramos tener que hacer mantenimiento a otro rodamiento.
SAG CONSTANTE
Gracias a los tirantes Flex Stay, se consigue establecer una compresión progresiva del amortiguador tanto al inicio como al final del recorrido del amortiguador. Para hacerse una idea visual, cuando la bicicleta está sin ciclista, los tirantes traseros están con una tensión mínima, una vez que te subes a ella y con un ajuste de SAG del 26% aproximadamente, los tirantes empiezan a estar en tensiön pero sin variar su recorrido pero; en el momento en el que empiezas a pedalear; los tirantes comienzan a flexar progresivamente hasta el recorrido máximo que de el amortiguador.
Gracias a esto, se consigue que el amortiguador tenga un recorrido progresivo, creando una plataforma de pedaleo sobresalinto.
GEOMETRÍA AGRESIVA Y FIABLE
La geometría de esta bicicleta trabaja en perfecto equilibro junto a las suspensiones para ofrecer un centro de gravedad óptimo en todas las situaciones.
Gracias a unas vainas infriores más cortas, un reach más largo y un ángulo de sillín más vertical, est nuevo cuadro XR se posiciona en el sector "Down Country" con una geometría moderna pero con ligero aire de enduro.
Una evolución reclamada de la práctica de los circuitos de XC actuales y una demanda de neumáticos con secciones más modernas han provocado este inevitable cambio.
RAPIDA SUBIENDO Y BAJANDO
Gracias a un sistema de amortiguación trasero denominado OS (Sensibilidad Optimizada) que proporciona una mejor tracción a pesar de la eliminación de punto de giro, sumado a una posición eleveda del punto de pivo principal, situado en la caja pedalier, se consigue anular el efecto "kick-back" por lo que la tensión de la cadena no se ve afectada por lo que la transferencia de potencia es idónea en todo momento, así que tenemos una mejor lectura del terreno y una mejor transferencia en el pedaleo.

Lapierre se reserva el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

GEOMETRÍA LAPIERRE XR 5.9 2022

GEOMETRIA LAPIERRE XR 5.9 2022

LAPIERRE XR 5.9 2022

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