MEGAMO SILK 00 XPLR RED 2025 BICICLETA GRAVEL
REF: MF14094101I
8.999,00 €
La nueva Megamo Silk AXS 00 XLPLR 2025 que encontrarás en Buhobike es tu compañera ideal para las competiciones de gravel y tus rutas de alta velocidad. Con su cuadro ultraligero, la bicicleta Fast Gravel de Megamo logra un equilibrio excepcional entre rigidez, agilidad y calidad gracias al nuevo grupo Sram XPLR
Peso aproximado del producto + embalaje: 11,600 Kg
| CUADRO | Carbon Advanced Composite frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142 |
|---|---|
| HORQUILLA | Carbon Advanced Composite Racing Gravel fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x100 |
| DIRECCIÓN | Totally Internal Cable routing |
| MANILLAR | Carbon Full Integratted Internal Cable Routing Gravel Racing Handlebar: 70/380 (XS,S), 90/410 (M,L), 110/440 (XL) |
| MANDO DE FRENO | Shimano 105 Di2 R7170 12s Hydraulic Disc |
| FRENOS | Sram Red XPLR AXS 13s |
| CAMBIO TRASERO | Sram Red XPLR AXS 13s |
| MANDOS DE CAMBIO | Sram Red XPLR AXS 13s |
| CASSETTE | Sram Red XG 1391 XPLR 10-46 |
| CONJUNTO DE BIELAS | Sram Red XPLR AXS 13s 42t |
| RUEDAS | Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless 700c |
| BUJE TRASERO | Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless 700c |
| BUJE DELANTERO | Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless 700c |
| NEUMÁTICOS | Pirelli P ZERO™ Race TLR Classic 30 - 622 SPEEDCore 127 tpi |
| TIJA DE SILLÍN | Gravel Advanced Carbon Seat Post |
| SILLIN | Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon |
Megamo se reserva el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.
Descubre las características más llamativas de la Megamo Silk 00 XLPR 2025
Gravel de competición
Hace apenas unos años, lo de gravel de competición sonaba a chino. Hoy se ha normalizado tanto la práctica como la competición de una disciplina, el gravel, que sigue ganando adeptos. Dentro de esta categoría, una de las bicicletas que más se ha vendido en nuestro país ha sido la Megamo Silk. Los motivos son varios, pero ante todo habría que destacar que es una bici reactiva, ligera, con una geometría muy conseguida y con un cuadro de enorme calidad fabricado con un tipo de carbono Toray y dos tipos de carbono Mitsubishi.
Además, son muchos los modelos de Megamo Silk disponibles, e igual de variado es su rango de precios.
El mismo cuadro, horquilla y cockpit para todos los modelos
Todos los modelos de la Megamo Silk tienen en común el cuadro, la horquilla y el cockpit de carbono, y se diferencian en ruedas, frenos y grupos, aunque todos ellos son de 12 velocidades. De los siete modelos, tres optan por doble plato y cuatro por monoplato.
El cockpit permite integrar todos los cables al estilo de las actuales bicicletas de carretera, y se aprovecha de otras tendencias de sus hermanas flacas como el cierre de tija integrado, y hereda otras tecnologías de sus hermanas de ruedas gordas, como la patilla de cambio universal UDH.
La Megamo Silk 2025 permite montar neumáticos de hasta 45 mm de grosor y está disponible en cuatro colores: beige, gris, granate y azul.
La mayor gama imaginable
Siete son los modelos que te ofrece la Megamo Silk, con montajes que abarcan desde el nuevo Sram XPLR Red de 13 velocidades al Shimano GRX Di2 de 2 x 12.
Podrás elegir entre grupos electrónicos monoplato de 13 y 12 velocidades, grupos electrónicos de doble plato y 12 velocidades, y grupos monoplato mecánicos d e12 velocidades. Y lo mismo en cuanto a ruedas. Ruedas de aluminio y ruedas de carbono específicas para gravel, algunas muy novedosas, como las ZIPP 303 XPLR SW con llanta de ancho interno de 33 mm, o las Fulcrum Shark con perfil variable y forma de onda.
Con todas estas opciones será difícil que no encuentres la Megamo Silk que más se ajusta a tus gustos y posibilidades, tanto si quieres competir, con ella, pretendes realizar rutas con tu grupeta o te planteas realizar viajes de bikepacking.