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BICICLETA MONTAÑA RÍGIDA ORBEA LAUFEY H-LTD 2023
REF: N25115LX
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BICICLETA MONTAÑA RÍGIDA ORBEA LAUFEY H-LTD 2023
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La versión más exclusiva y preparada de Laufey, el modelo H-LTD está diseñado para la acción.
Capaz de enfrentarse a los terrenos más exigentes y garantizar la corpulencia de la bici allí donde se necesita y para mantener el control en todo momento, equipa una horquilla Fox 34 de 140mm de recorrido y unas ruedas de 29 pulgadas con neumáticos de 2.6, que garantizarán el paso por curva y el máximo agarre.
Laufey es una bici de trail que busca nuevos terrenos, tanto si es tu primera bici como si eres un experto, la diversión está garantizada.
Opciones de financiación
Guía de tallas
talla | Tu altura |
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XS | 1,55 / 1,60 cm |
S | 1,60 / 1,70 cm |
M | 1,70 / 1,80 cm |
L | 1,80 / 1,90 cm |
XL | + 1,90 cm |
Para financiación personalizada dando entrada, contacta con nosotros
CUADRO | Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 |
---|---|
HORQUILLA | Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 |
DIRECCIÓN | Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated |
POTENCIA | OC1 3D Forged 35mm interface 7º |
MANILLAR | OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800 |
FRENOS | Shimano M6120 Hydraulic Disc |
CAMBIO TRASERO | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus |
MANDOS DE CAMBIO | Shimano SLX M7100 I-Spec EV |
CASSETTE | Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed |
CADENA | Shimano M7100 |
JUEGO DE BIELAS | Race Face Aeffect 32t |
RUEDAS | Race Face AR 30c Tubeless Ready |
NEUMÁTICOS | Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI Exo TLR |
TIJA DE SILLÍN | OC Mountail Control MC20, 31.6mm, Dropper |
REMOTO TIJA | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
SILLÍN | Fizik Taiga S-alloy rail |
Orbea se reserva el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.
Descubre las novedades de la nueva Orbea LAUFEY H-LTD
ALUMINIO HIDROFORMADO DE ORBEA
El uso de tecnologías tan avanzadas como las que se aplican en sus modelos de fibra de carbono, garantizan un rendimiento inigualable en los modelos de aluminio.
Trabajando en la forma y el grosor de los tubos de aluminio para aumentar la solidez y la resistencia a torsiones no deseadas, no solo se logra un cuadro de máxima calidad, también se logra ahorrar peso.
Al igual que ocurre con los cuadros de carbono de Orbea, los cuadros de aluminio también se encuentran cubiertos por la garantía de por vida, tan solo es necesario registrarlo en la página web en el momento de la compra.
RUEDAS DE 29 PULGADAS
Para dotar a la Orbea Laufey de la máxima versatilidad, se ha optado por montar ruedas de 29 pulgadas, ya que son la elección perfecta cuando se trata de travesías largas y rápidas sobre terrenos muy variados.
Los neumáticos anchos de 2.6 pulgadas, ofrece una mayor superficie de contacto, lo que significa una mayor adherencia y mejora el control de la frenada y la tracción en curvas.
Para conseguir el máximo espacio y ofrecer una gran rigidez, las vainas son forjadas en frío y sometidas a un control numérico de calidad siguiendo especificaciones exactas.
CABLEADO INTERNO
Para proteger al máximo los cables tanto de freno como de cambio y garantizar un perfecto funcionamiento en todo momento, todos los cables se guían cuidadosamente por detrás del tubo de dirección.
De esta manera, se evitan roces y ruidos innecesarios que puedan llegar a molestar, todo ello sin llegar a influir en la dirección.
A su vez, un cableado a través del cuadro, dota de una estética mucho más cuidada y limpia.
GEOMETRÍA TRAIL
Para lograr que esta bicicleta destaque por encima del resto, se ha estudiado cada ángulo con sumo cuidado y combinado con la experiencia obtenida de modelos de competición como la Orbea Occam o la Rallon.
Tras cientos de pruebas con diseños digitales, se realizaron diferentes prototipos de aluminio hasta lograr el diseño del cuadro definitivo en cuanto ángulos y medidas. El resultado fue el siguiente:
- Una mayor distancia de ejes para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
- Un tubo horizontal más largo para mejorar el equilibrio y la agilidad.
- Una dirección más lanzada para aportar más control aun en los descensos más pronunciados.
- Pedalier más bajo para conseguir un paso por curva más natural e intuitivo.