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Ruedas de carretera Progress A-Prime Disc Cubierta 2022
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Ruedas de carretera Progress A-Prime Disc Cubierta 2022

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La rueda más rápida en tunel de viento para freno de disco, esta rueda Progress A-Prime presume de algo que no todas las ruedas tienen, un rendimiento nunca visto.

Con solo 10.7 vatios es capaz de mantener una media de 45km/h con un viento en contra de 45km en un rango de ataque de +/- 20 grados, algo insólito hasta la fecha y no lo decimos nosotros, lo dice el estudio alemán ROADBIKE que le otorgó el premio a la rueda más aerodinámica.

Pero no solo ofrecen el máximo rendimiento aurodinámico, también el mínimo peso, siendo de tan solo 1.440gr la pareja con un perfil de 50mm, esto se consigue utilizando fibras 12k de Grafeno.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
LLANTASGRAFENO Carbono Multilayer para freno disco súper ligero

Carbono UD con refuerzo 3K en la zona de ataque de radios.

AIR+PLUS High Speed Technology, máxima eficiencia aerodinámica.

Acabado Carbono UD Mate con gráficos transfers sobre lacados.

ERD: 545mm
PERFILPerfil: 50mm

Ancho exterior: 28mm

Ancho interior: 21mm
BUJESNitro Disc Ceramic Center lock
RADIOSSAPIM Aero CX-RAY 24 Straight Pull con Cabecillas 14mm en aluminio autoblocantes. Centrado a mano.
CIERRES/EJES12x100 & 12x142
COLORESNegro/Negro

Negro/Blanco
PESOSet Tubeless: 1.440 gr

Set Tubular: 1.310gr
LIMITACIONESPeso ciclista máximo recomendado: 110 kgs

Tamaño cubierta recomendado: 23mm a 32mm
OPCIONES DE NÚCLEONúcleo Shimano HG

Núcleo Campagnolo 10/11v

Núcleo Sram XDR
CONTENIDORadios de recambio

2 fundas de protección Progress

2 Años de garantía + 1 Año 50%en llanta accidentada (Crash replacement).



(Discos de freno no incluidos)
MEDIDAS700
TUBELESS READYDisponible para Tubeless y Tubular
TECNOLOGÍAS
AIR PLUS
¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas? Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera. Con su nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
PAL TECH
Gracias a la utilización de máquinas CNC de última generación 5-axis garantizan una precisión absoluta en todos los mecanizados. Gracias la tecnología PAL TECH, aseguran unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas. Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
PSG (Perfect Spoke Geometry)
Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes, por eso Progres diseña cada rueda para un uso específico. La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no se dejan al azar. En cada llanta PROGRESS añaden material extra de refuerzo en la zona de los radios y ajustan el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje, consiguiendo una tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda.
CUBIERTA RECOMENDADA
Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas, se recomienda que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta. Las llantas AIR PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 28 o 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalón.

Progress se reserva el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

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