Diversión total: Orbea Laufey

La Orbea Loki se presentó a mediados de 2015 y fue la primera bicicleta rígida orientada al Trail y con tecnología Double Duty (Doble Prestación) de la marca, es decir, una bicicleta con un diseño de cuadro compatible con ruedas de 29 y 27.5+ pulgadas. Los responsables de Orbea la definían como una máquina de Trail manejable y divertida, pero también una 27+ capaz de rodar por cualquier terreno y descubrir nuevas rutas.

En 2018, la Loki se mantiene en el catálogo del fabricante, pero ahora con nuevo nombre: Orbea Laufey. Loki, la denominación original del modelo, es un dios en la mitología nórdica, y Laufey es su madre. Pese a este cambio de apellido, sus características se mantienen intactas: geometría Trail para una diversión sin límites, el mejor aluminio del mercado, ejes Boost, compatibilidad con ruedas 27.5+ y de 29″, tija Digit y precios para todos los bolsillos.

Su cuadro de aluminio está trabajado para que tanto el grosor como la forma de las paredes aumenten la resistencia a las torsiones y muchos de los tubos se ensamblan lejos de la tensión de las uniones y las soldaduras.

La Laufey satisface un amplio rango de usuarios, llegando desde el que adquiere su primera mountain bike buscando buenas prestaciones, calidad y fiabilidad, hasta el más experimentado y que busca aventuras por los lugares más recónditos.

Antes de seguir adelante, queremos comentar un experimento del que nos hemos hecho eco en el que habla sobre las ruedas de 27+ y las de 29. Este estudio determina que las diferencias entre una 27+ y una 29 no son muy notorias. ¿Por qué?

Puesto que las ruedas de 27´5+ son neumáticos diseñados para aros de 27´5″ pero con un ancho tal que como suma del diámetro hace que sea equivalente a una de 29″, se puede igualar en cierto modo la característica de rodadora que tienen las de 29, además de que al tener un ancho mayor provoca una estabilidad giroscópica adicional generada por su masa extra y sumado a que las geometrías de las bicicletas de 27´5+ tengan una mayor distancia entre ejes y una caja de pedalier situada un poco más bajo respecto a las de 29″, consigue que la bicicleta sea más estable a mayor velocidad.

Una vez sabido esto, pasamos a hablar de las sensaciones sobre la bicicleta. Desde el primer instante observamos que la bicicleta es ágil y no dá sensación ninguna de ser una bicicleta pesada. Nos permite circular por pistas y senderos a una velocidad endiablada y fácil de mantener, aunque en las subidas si es cierto que podemos lastrar un poco el peso extra de las ruedas, estas te ayudan a atravesar zonas que ni te planteabas con otro tipo de rueda, ya que al ser más ancha y con una presión de gomas menor, se amolda mucho mejor a piedras y raíces, además de traccionar mucho mejor sobre arena, nieve, terreno suelto..

En las bajadas es sin duda alguna otra bala, puesto que su agarre lateral también es muy superior a las de las ruedas de 29″ y te permite un paso por curva más rápido. Ya que tiene una geometría menos rácing, debido a que está enfocada al Trail, como hemos mencionado anteriormente, podemos pasar largas horas sobre la bicicleta sin sentirnos incómodos en la postura, es por ello por lo que podemos disfrutar a tope de principio a fin en todas y cada una de nuestras rutas.

Podemos concluir que es una bicicleta para disfrutar del deporte, de la naturaleza, contigo mismo si sales solo, y con la grupeta si sales acompañado, sea cual sea por el terreno que decidas escoger, puesto que la Orbea Laufey es una máquina muy polivalente, ya que además, si sigue sin convencerte las 27´5+, siempre podrás adaptar a tu bicicleta unas ruedas de 29″ para aprovechar el rendimiento que estas te proporcionan.

Todos los modelos de la gama Laufey cuentan con cuadro de aluminio Hydro y cableado interno ICR. Para beneficiarse del formato 27.5+, el tren trasero está diseñado para dar cabida al estándar Boost 148 y las horquillas de 130mm bujes de 15×110 Boost.

En total Orbea presenta 4 modelos diferentes montados con ruedas de 27,5+ y 4 colores diferentes en todos los modelos. Los precios varían entre los 1.299€ a los 2.699€.

Os hacemos un breve resumen de ellas para que escojáis la que más se puede adaptar a vuestras necesidades.

Orbea Laufey H-LTD: Cuadro tope de gama de aluminio con guiado de cables interno y tecnologías BOOST. Horquilla FOX 34 Float Factory FIT4 Kashima de 130 milímetros de recorrido, transmisión SRAM GX 1×12, frenos Shimano MT500, ruedas Sun Ringle Duroc 27.5 TR40 TLR, cubiertas Maxxis y tija telescópica Race Face Aeffect Dropper. PVP 2.699€.
Orbea Laufey H10: Cuadro tope de gama de aluminio con guiado de cables interno y tecnologías BOOST. Horquilla FOX 34 Float Performance de 130 milímetros de recorrido, transmisión 1×11 con cambio Shimano XT, frenos Shimano MT500, ruedas Sun Ringle Duroc 27.5 TR40 TLR, cubiertas Maxxis y tija telescópica Race Face Aeffect Dropper. PVP 1.999€.
Orbea Laufey H20: Cuadro tope de gama de aluminio con guiado de cables interno y tecnologías BOOST. Horquilla Rock Shox Recon RL de 130 milímetros de recorrido, transmisión 1×11 con cambio Shimano SLX, frenos Shimano MT500, ruedas Sun Ringle Duroc 27.5 TR40 TLR, cubiertas Maxxis y tija Orbea Digit. PVP 1.499€.
Orbea Laufey H30: Cuadro tope de gama de aluminio con guiado de cables interno y tecnologías BOOST. Horquilla Rock Shox Recon RL de 130 milímetros de recorrido, transmisión 1×11 con cambio Shimano SLX, frenos Shimano M365, ruedas Sun Ringle Duroc 27.5 TR40 TLR, cubiertas Kenda y tija Orbea OC-II. PVP 1.299€.

Además, ahora en Buhobike, puedes encontrar este gran chollo, Orbea Loki H20 VIP 27+, con Fox y 1×11 velocidades, de 1999€ a tan sólo ¡¡1099€!!. ¡¡No las dejes escapar!!