Las continuas evoluciones en las pruebas de XC y Maratón, y las exigentes carreras por etapas, han obligado a los fabricantes a redefinir sus bicicletas dobles destinadas a estos fines. Las trialeras de vértigo y los “rock gardens”, ahora alternan en los circuitos de XC con pendientes y desniveles considerables y de escasa adherencia. De esta evolución en las competiciones y de las pruebas de varios días, surge la necesidad de una montura ligera, pero capaz de superar obstáculos que hace unos años eran considerados infranqueables por este tipo de bicis. Para ello ha sido necesario cambiar por completo estos modelos, variando la geometría y otras características técnicas, como la configuración de las suspensiones, y reforzando algunas zonas cuyas torsiones han aumentado como consecuencia de su uso intensivo, pudiendo realizar unas labores para las que antes no estaban capacitadas. ¡Vamos [...]