Megamo acaba de presentar Megamo Gravel Racing, su primer equipo propio de gravel competitivo y, además, íntegramente femenino. Un proyecto con base en Girona que busca demostrar de lo que son capaces las bicicletas gravel Megamo.
Megamo Gravel Racing: quiénes son y dónde compiten
Megamo Gravel Racing nace como una estructura profesional centrada al 100 % en el gravel, con cuatro corredoras internacionales de primer nivel. Todas comparten un punto en común: Girona como base de operaciones y epicentro de su calendario de entrenamientos y pruebas.
- Lucy Hempstead (Canadá): especialista en larga distancia y pruebas de mucho desnivel, con un enfoque muy sólido en la resistencia.
- Cassia Boglio (Australia): referencia del gravel oceánico, rápida y muy competitiva en recorridos mixtos con tramos técnicos.
- Theresa Rindler-Bachl (Austria): campeona nacional de gravel, con podios internacionales y una victoria en la Cape Epic en su palmarés.
- Sarah Diekmeyer (Canadá): orientada a ultra y pruebas de gran fondo, perfecta para los recorridos más exigentes del calendario.
El objetivo deportivo pasa por pelear por la clasificación general de las Gravel Earth Series, sin descuidar campeonatos nacionales y pruebas de las UCI Gravel World Series. El debut oficial se sitúa en la Santa Vall de Girona, uno de los epicentros del gravel internacional.
Un proyecto 100 % femenino con base en Girona
Megamo coloca el foco en un terreno donde ya es fuerte: el gravel femenino de alto nivel, con una escuadra propia y estable, lejos de los proyectos puntuales tan habituales en la disciplina. La marca convierte Girona en el centro neurálgico del equipo, aprovechando un entorno con pistas infinitas, puertos y senderos que son ya un laboratorio real para el desarrollo de sus bicis.
Al frente del proyecto está Alba Lara como Team Manager, encargada tanto de la planificación deportiva como de la gestión humana del grupo. El área mecánica recae en Eduard Portal, con años de experiencia en competición y un pasado ligado al Buff–Megamo de MTB marathon.
Megamo y el gravel: de Girona al catálogo completo
Megamo no llega de cero al gravel: lleva años construyendo una gama específica que cubre desde el bikepacking hasta la competición pura. Sus bicicletas gravel Megamo combinan geometrías cómodas pero rápidas, buena capacidad de carga y montajes pensados para uso real, desde el usuario que empieza hasta quien quiere una máquina ganadora.
La gama actual de gravel Megamo se estructura en modelos como Jakar, West y, en la punta de lanza, la nueva Megamo Silk. Precisamente es esta última la que mejor representa el espíritu de Megamo Gravel Racing.
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Megamo Silk: la gravel racing del equipo
La Megamo Silk es la bici que lleva al extremo el concepto de fast gravel, creada para carreras largas y circuitos rápidos. Su cuadro de carbono ultraligero (en torno a 940 g declarados), con horquilla de unos 435 g, permite montajes muy por debajo de lo que solemos ver en gravel de serie.
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La geometría combina reach largo y stack contenido, lo que se traduce en una posición más baja y agresiva, ideal para quien busca velocidad y aerodinámica sin perder estabilidad en zonas técnicas. Es una bici que se siente «racing» desde el primer metro, pensada para exprimirla tanto en competición como en rutas rápidas de fin de semana.
Montajes de Megamo Silk 2026
Detalles clave de la Silk 2026 orientados a la competición
Espacio para neumáticos hasta 45 mm: más balón significa más control, más agarre y la posibilidad de jugar con presiones bajas para tracción y confort sin perder velocidad.- Opción 1X o 2X: cuadro compatible con transmisiones monoplato o doble plato, pudiendo montar guía de cadena o tapa limpia en la zona del desviador.
- Cableado totalmente interno: desde el manillar al cuadro, todo va oculto para mejorar estética, aerodinámica y protección frente a barro y polvo.
- Cockpit de carbono específico: manillar y potencia integrados, con reach de 75 mm, drop de 125 mm y flare de 8° para más control en tramos rotos sin sacrificar postura aero.
En resumen, la Silk es la herramienta perfecta para el tipo de recorridos que afrontará Megamo Gravel Racing: pistas rápidas, zonas de grava suelta, sectores de barro y tramos de asfalto donde cada vatio cuenta.
Por qué un equipo pro ayuda a tus rutas gravel
Un equipo como Megamo Gravel Racing no solo busca resultados, también sirve de laboratorio rodante para probar geometrías, montajes y detalles que luego llegan al catálogo. Cada carrera aporta datos sobre rigidez, comodidad, capacidad de carga y comportamiento con neumáticos anchos, y todo eso termina refinando modelos como la Megamo Silk o la Megamo West.
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Además, el hecho de que el proyecto sea 100 % femenino envía un mensaje muy claro: el gravel es territorio abierto, tanto para quien quiere competir como para quien solo busca perderse por pistas lejos del tráfico. Si estás pensando en tu primera gravel o en dar el salto a una bici más rápida, ver cómo las usan las pros ayuda mucho a entender qué te va a aportar cada modelo.
Qué Megamo gravel te encaja según tu perfil
Gravel aventurero / bikepacking
Una Megamo Jakar o West con geometría relajada y máximos anclajes.
Neumáticos 45 mm para rodar suave en pistas rotas y caminos sin preparar.
Transmisión 1×11 o 1×12 amplia para subidas largas con alforjas cargadas.
Manillar con flare amplio (16º+) para estabilidad con peso extra.
Gravel deportivo y marchas largas
Megamo Silk, la gravel racing del equipo Megamo Gravel Racing.
Neumáticos 40-42 mm tubeless a baja presión para vatios y confort en 100-200 km.
Transmisión 1x con cassette 10-52T para todo tipo de pendientes sin perder cadencia.
Potencia corta (75-90 mm) para posición aero prolongada sin fatiga de cuello.
Carretera + pistas fáciles
Modelos tipo West con geometría versátil y buen rodar en asfalto.
Neumáticos más finos (38 mm) para transiciones rápidas asfalto-grava.
Manillar endurance con reach moderado para no castigar lumbares en días largos.
Grupo Shimano GRX 2x para aprovechar tramos rápidos sin sacrificar subidas.
Primer contacto con el gravel
Gravel Megamo de gama media con 1×11 y desarrollo universal.
Neumáticos 40-45 mm para perdonar errores y ganar confianza en pistas.
Geometría neutra que no intimida pero permite progresar sin cambiar de bici.
Componentes resistentes (SRAM Apex o GRX 400) que aguantan aprendizaje.
Preguntas frecuentes sobre Megamo Gravel Racing y las gravel Megamo
¿Qué es exactamente Megamo Gravel Racing?
Es el primer equipo propio de gravel de Megamo, íntegramente femenino, con base en Girona y calendario centrado en Gravel Earth Series y pruebas UCI.
¿Qué bicicleta usa el equipo Megamo Gravel Racing?
El proyecto se apoya en la Megamo Silk, la gravel más racing de la marca, con cuadro de carbono ultraligero, geometría agresiva y espacio para neumáticos de hasta 45 mm.
¿En qué se diferencia la Megamo Silk de otras gravel Megamo?
Es la más ligera, reactiva y orientada a competición; por debajo quedan modelos más polivalentes como Jakar o West, pensados para aventura y uso mixto.
Si quiero empezar en gravel, ¿necesito una bici tan racing como la Silk?
No. Para arrancar suele ser mejor una gravel más cómoda y versátil; la Silk tiene más sentido cuando ya sabes que buscas velocidad y competir o ir muy rápido.
