Catálogo Fox 2021. "Horquillas"

Son muchas las novedades que nos presenta Fox para este 2021, tanto en las horquillas, como os vamos a contar en este post, como en amortiguadores.

Dada la alta especialización de las competiciones de bicis de montaña, Fox ha desarrollado una estrategia de mercado que parece acertada. Ha definido una horquilla para cada especialidad, con lo que cubre todo el espectro posible de usuarios. Para ello ha completado su gama diseñando una horquilla —la 38— específica para las super enduros y para las e-bike de mayor recorrido, que también están sufriendo una transformación enorme a lo largo de estas últimas temporadas.

Además de este post, os dejamos el vídeo en que nuestro compañero Fran os habla de todas estas novedades:

Esta especialización de las suspensiones a nuestro juicio era necesaria, pero se ha debido reestructurar toda la gama para posicionar cada horquilla en un segmento y que no se pisaran unas a otras, y aunque en algunos recorridos se solapan ligeramente dos modelos, entendemos que puede resultar beneficioso para el cliente, pues aumenta las posibilidades de personalizado.

Modelos horquillas Fox 2021

La Fox 32 SC y la Fox 34 SC: Las diferencias son el recorrido y el diámetro de las botellas.
1. La 32 está pensada para el ciclista clásico que busca ligereza ante todo (desde 1.387 gramos).
2. La 34, que se puede pedir con recorridos de 100, 110 o 120 mm— y continúa siendo muy ligera (desde 1.589 gramos) pero con un plus de rigidez, un 20% superior a la 32, debido a su estructura y a las barras de mayor diámetro.

Parece que poco a poco las bicicletas dobles de rally van a ir incorporando horquillas de 34 mm y las de 32 van a relegarse a las bicis semirrígidas.

En el escalón siguiente se encontraría la 34 «normal», la que no es Step Cast —no tiene esos rebajes junto al eje—. Es la que Fox indica como ideal para las bicis de trail. Una horquilla muy lógica que en España no ha tenido una acogida demasiado calurosa, eclipsada quizá por un lado por la 34 SC y por otro por la 36, dominadora del enduro, al menos hasta el 2.020. A nuestro parecer es una horquilla muy recomendable, con una relación peso/rigidez muy buena. Se hace en recorridos de 120, 130 y 140, y como el resto de gama se puede optar por la Factory con recubrimiento Kashima y la Performance. En este caso Fox solo comercializará en España este acabado Performance en 120 mm.
La 36 ha sido hasta el 2.020 la horquilla estrella para enduro, pero ahora le ha salido una dura competencia dentro de casa. Quizá por eso han decidido incorporarle unas mejoras:
- Rediseñar las botellas, incluyendo los purgadores (como también se han incorporado a la 38).
- El sistema de paso de aire y aceite para optimizar la lubricación de los casquillos y las barras.
- Mejoras en el cartucho GRIP 2, que ahora cuenta con válvula de control variable (VVC) tanto en rebote como en compresión. Cuenta, además, con ocho posiciones de ajuste en compresión y rebote para alta velocidad
- Posibilidad de adquirir un guardabarros exclusivo con cuatro puntos de anclaje.
- Amplia selección de recorridos es enorme, pudiendo pedir en 130, 140, 150, 160, o 170 mm de recorrido.
- Por otro lado, cuenta con un casquillo flotante donde es coloca el eje pasante. Su fin es garantizar el alineado perfecto de las barras y que estén completamente paralelas entre ti.

Son muchas mejoras para una horquilla ya excelente, quizás, este remozado en profundidad de la 36 tenga que ver con la estrella de la temporada, la 38.

La 38 es una horquilla totalmente nueva, que se ha diseñado partiendo de cero.
No ha sido una adaptación de la 36, la cual sí ha heredado las mejoras de ésta, pero con botellas de 38 mm, y eso se manifiesta en el aumento de rigidez que nos da el fabricante americano respecto a su hermana pequeña.

Entre sus novedades nos encontramos varios puntos:

Es un 31 % más rígida transversalmente que la 36, un 9 % más rígida desde un punto de vista frontal, y un 20 % más rígida en cuanto a torsión. Una gran mejoría respecto a la 36, que fue la líder indiscutible del mercado en su categoría.
Cuenta con un eje flotante para el ya clásico cierre de 15 x 110
Nuevos canales de aire y aceite (también nos los encontramos en la 36): Logran aumentar el rango de ajuste de las cámaras de aire y mejorar la sensibilidad en la primera parte del recorrido.
Sistema de purgadores: Eliminan la presión residual que se acumula entre las barras y las botellas. tan sólo con la simple acción de pulsarlos.
Estos vienen de serie en la versión Factory, mientras que en la Performance puedes adquirirlos por separado.
Su montaje es muy simple, tan sólo utilizando una llave allen y desenroscándolos cuidadosamente, con la horquilla situada en una superficie plana y con los purgadores hacia arriba, podrás realizar tú mismo esta sustancial mejora.

La 38 se sirve en 180; 170 y 160 mm cambiando simplemente el vástago de aire, aunque el modelo Performance solo se venderá en medida de 170 mm. En cuanto a la estética, han querido poner una nota de color en este modelo. Se ofrece en color pistacho, como Edición Limitada, amén del clásico negro y del naranja característico de la marca.

Además, hay que destacar que Fox ha diseñado horquillas de 34, 36 y 38 específicas para ebikes. Tienen una corona sobredimensionada y con mayor superficie de apoyo, para adaptarse a la nueva generación de cuadros de bicicletas eléctricas. También ha modificado los reglajes, y en la 36 ha aumentado la capacidad de la cámara de aire.

La gama de horquillas se cierra con la 40, la reina de los descensos, con 203 mm de recorrido. La nueva 40 ofrece un mayor número de reglajes, ha rediseñado las botellas, ha mejorado el cartucho Grip 2 y las válvulas VVC. Ahora puedes cambiar de configuración simplemente girando un dial.

También nos brinda la posibilidad de incorporar un guardabarros, de mayores dimensiones del que se puede emplear en la 36 y 38, y que se fija de manera análoga, mediante cuatro tornillos, como hemos mencionado anteriormente.
El diseño de estos guardabarros está pensado para minimizar la entrada de agua y suciedad en la zona de los retenes.

No podemos dejar pasar hablar de una horquilla atípica, pues no está diseñada para bicis de montaña sino para gravel. Se trata de la 32 Step Cast AX 700 C con 40 mm de recorrido. Comparte con la 32 SC toda la tecnología, pero adapta los reglajes internos para emplearse en bicis de gravel.