Una bicicleta con recorridos de 170/160, ágil y fácil de manejar. Son puntos claves que quedan de manifiesto en la nueva Orbea Wild 2023.
Si a eso le sumamos su motor Bosch Performance CX y la opción entre elegir baterías de 625 o 750 Wh, tenemos una bicicleta eléctrica de enduro que te asegura pura diversión.
Índice de contenidos
- Novedades y materiales del cuadro Orbea Wild 2023
- Ventajas de la tecnología aplicada a la Orbea Wild 2023
- Los números de la Orbea Wild
- Conclusión de Buhobike
La evidencia hay que reconocerla aceptando que las bicicletas eléctricas cada vez están más presentes.
Aún hay gente que dice que es hacer trampas, pero, por un lado, ¿estás compitiendo?, y por otro lado, ¿alguna vez has montado en una?
Porque aunque tengas ese plus, una salida en bicicleta eléctrica se puede convertir en una ruta tan agotadora como en una bicicleta muscular.
En este post os queremos hablar de un nuevo concepto de bicicleta eléctrica de montaña (e-MTB) nacida en las cocinas de Orbea.
¡Bienvenidos y bienvenidas al lado salvaje, un lugar en el que hablar de la Orbea Wild 2023, es hablar más allá de su potencia!
Novedades y materiales del cuadro Orbea Wild 2023
¿Por qué esta Wild 2023 es única?
Sabemos más que de sobra que la diferencia entre una bicicleta eléctrica y una bicicleta muscular es el motor y la batería que incorpora la bici eléctrica.
Pero lo que no sabemos es que generalmente, una bici muscular es más rígida que una ebike. ¿Pero a qué se debe esto?
Debido a que la mayoría de los cuadros tienen una tapa, la cual se puede abrir para extraer la batería, afecta notablemente la rigidez del cuadro ya que no es una estructura homogénea y que se puede reforzar.
Estamos hablando que podría llegar a reducir la rigidez hasta en un 80% cuando nos encontramos con bicicletas así, con lo que su comportamiento es muy diferente.
Poniendo como ejemplo las Orbea Rise, cuando nos subimos en ellas, al no tener estas la tapa que comentamos, si no que la estructura del cuadro es sólida, apreciamos que la manejabilidad y reacción de la bicicleta es muy buena.
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Esto se ha querido trasladar a la nueva Orbea Wild 2023, ya que se partía de una premisa de diseño que fuera muy fácil de controlar y con un alto rendimiento. Esta es la razón por la que el equipo de ingenieros apostaran por el concepto de las ebike Orbea Rise.
¿En qué consiste el diseño SBS del cuadro?
El carbono utilizado para la Wild, es carbono OMR. Un material de alto módulo que lleva dando muy buenos resultados en los últimos años puesto que es capaz de conseguir una bicicleta resistente a la vez que ligera como puede ser en algunos modelos de Orbea Alma.
Si a esto le sumamos el diseño SBS – SBS es el acrónimo de Structural Battery System -, podemos conseguir una bicicleta eléctrica de enduro de alto rendimiento, siendo el cuadro aproximadamente 1 kilo más ligero que el modelo anterior y un 32´5% más rígido. Unos valores muy a tener en cuenta.
Para conseguir estos datos, gracias a este sistema, se ha podido reducir en un 50% el número de componentes que se necesitaban para el hardware de la batería, es decir, se han suprimido muchas piezas tales como soportes, tornillería, cerradura… componentes que ya, al no necesitarse, aligeran en peso.
Además de esto, también se elimina la probabilidad de sonidos provocados por vibraciones y el riesgo de que la batería se pueda caer. Digamos que este sistema es más fiable aún.
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Orbea Wild de aluminio, otra opción a tener en cuenta
La Orbea Wild 2023 Hydro contará con la misma estructura de diseño que la Orbea Wild 2023 de carbono.
Su diseño SBS por un lado, y los tubos triple conificado hidroformados, consiguen que el peso del cuadro de la Orbea Wild Hydro se quede en 4´2Kg, que es casi otro kilo menos (980 gr) respecto al modelo anterior.
Las soldaduras también son «High Polish», esto quiere decir que, visualmente, apenas podrás apreciarlas – salvo por la zona del pedalier-, asemejándose a la estética del carbono. Además, el beneficio para el cuadro es que disminuye el su fatiga, con lo que mejora la ya larga vida útil del anterior modelo.
Ventajas de la tecnología aplicada a la Orbea Wild 2023
Sistema «Step ´N´Deep». Herencia de la Orbea Rallon
Para quienes no lo sepáis, este concepto, que tanta buena aceptación ha tenido entre los riders de enduro, permite tener una gran movilidad sobre la bicicleta para que la manejes a tu antojo.
Esto se consigue con tubos de sillín cortos a los cuales poder ponerle tijas telescópicas de largo recorrido.
Pero no es fácil de conseguir en bicicletas eléctricas pues el lugar más óptimo para alojar el motor es por la zona del eje de pedalier, y esto dificulta un diseño de cuadro con el tubo de sillín corto. Orbea lo ha conseguido solucionar con creces.
Debemos añadir que este concepto posibilita a los usuarios, según su altura, a poder escoger entre diferentes tallas. Cada talla ofrece un manejo adaptado a los gustos y necesidades del biker.
Efectivamente, tal y como véis en la tabla, este año tenemos como novedad que la bicicleta de enduro Orbea Wild también la tendremos en talla S.
Motor Bosch Performance CX Smart System. Pieza fundamental
El motor de la e-mtb Orbea Wild cuenta con 85Nm para que no nos quedemos sin fuerza en ningún momento.
Este cuenta con multitud de conectividades a través de su app «eBike Flow», el cual está disponible tanto para Android como para iOs.
Desde la app podrás controlar varios aspectos como la autonomía de la batería, registrar los datos de tu entreno, saber en qué modos has pedaleado más…
La novedad de Bosch es la mejora de su display, quedando muy bien integrados en la propia bicicleta. Ahora el manillar queda muy limpio visualmente hablando ya que desaparecen los cables del sistema de control.
Por un lado tenemos el mando remoto mini, muy ergonómico y accesible, quedando al alcance de tu pulgar. Está conectado a través de Bluetooth al «control del sistema», que lo encontramos alojado dentro de la propia estructura del cuadro de la Wild, concretamente en el tubo horizontal. Este nos dará toda la información, tanto del nivel de batería como del nivel de asistencia del motor.
No obstante, podrás escoger, gracias a la herramienta MyO, el display Kiox si prefieres saber también a la velocidad a la que circulas, así como otra serie de valores que son de tu interés.
Tendrás dos opciones de batería a escoger:
- Para el rider que prefiere una bicicleta más ligera y manejable, optará por la batería de 625Wh, ya que estará ahorrando 900 gr.
- Si eres un rider que te gusta acumular desnivel es seguro que escojas la batería de 750 Wh.
Todos lo los modelos Orbea Wild 2023 montarán el motor Bosch Performance CX a excepción de la Orbea Wild M-LTD 2023, el cual montará el motor Bosch Performance CX-Race.
Es un motor exclusivo cuyo peso son 200gr menos que el Bosch Performance CX y que añade un modo más de asistencia denominado «Race».
También se elimina el cableado del Speed Sensor, ya que está se encuentra ubicado en la parte trasera del motor, omitiendo material innecesario y aumentando su fiabilidad.
Como guinda del pastel, se ha mejorado algo que fue criticado en modelos anteriores del Bosch, que es la tapa de la carga de la batería. Ahora se encuentra integrada en el propio cuadro y es muy sencilla de quitar y poner.
Sistema SIC. El gusto por el minimalismo.
Cuando estamos recorriendo zonas muy técnicas, necesitamos saber qué tenemos por delante de nuestro camino para saber por dónde tenemos que dirigir nuestra rueda, pero para ello debemos tener una vista lo más despejada posible. Para ello Orbea ha diseñado el Sistema SIC, el cual también ha sido aplicado en la Orbea Oiz 2023
Gracias a este sistema, podemos guiar los cables por el interior de la bicicleta de una manera limpia, estética y a la par de que ayuda al buen mantenimiento de la bicicleta.
Nos permite montar latiguillos más cortos, reduce el movimiento de los cables y evita tirones.
El sistema protege de los agentes externos, evitando que pueda entrar suciedad y agua gracias a unas tapas de silicona.
Se utiliza rodamientos de alta calidad como los «Enduro Bearing«, siendo el superior de acero para alargar su vida útil respecto a otros tipos de rodamiento.
Este sistema no es sólo la parte visible de la dirección, si no que el resto va por el interior del cuadro, uniendo los triángulos delantero con las vainas de manera muy eficaz, evitando incluso el ruido que pueda provocar el hundimiento del amortiguador y ayudando enormemente la sustitución de cables y fundas.
Sistemas de seguridad de la Orbea Wild 2023
Una bicicleta de enduro está expuestas a muchos peligros que pueden dañarla, por eso Orbea ha querido elaborar ciertos sistemas que puedan evitar que eso ocurra.
Entre ellos nos vamos a encontrar:
-
Spin Block, muy útil ante los gajes del oficio.
Estas bicis eléctricas te exigen llevarlas al máximo de sus posibilidades, por eso, cuando vamos al límite, las caídas están a la orden del día, lo cual ponen en peligro el cuadro cuando este es golpeado por el manillar.
Orbea le ha querido poner solución a este problema a través del diseño de un sistema de seguridad pasiva en el que evita que el manillar pueda girar excesivamente. Se denomina Spin Block y se integra en la potencia OC. Llegado a cierto ángulo de giro hace de tope evitando el tan temido golpe.
-
Rodamientos sellados
Una bicicleta de montaña está muy expuesta al polvo, barro, humedad… en definitiva, a agentes externos que puedan provocar una desgaste acelerado de sus piezas.
Para el caso de los rodamientos, a la Orbea Wild se le han colocado unas juntas y retenes en sus ejes con el fin de tener aislados a los rodamientos lo máximo posible y así alargar su vida útil.
-
Protección del cuadro ante impactos
Nos vamos a encontrar con diferentes protecciones de polímero en las partes más expuestas del cuadro ante golpes, principalmente piedras. Las zonas más protegidas son la parte del motor -por razones lógicas-, el tubo diagonal, tirantes y vainas.
Los números de la Orbea Wild
¿Cuánto pesa la Orbea Wild 2023?
El peso de una bicicleta es un valor que mucha gente tiene en cuenta, y bien es cierto que cuanto más ligera, menos esfuerzo tendremos que realizar para manejarla y menos energía vamos a tener que gastar para ello.
Los esfuerzos de Orbea para adelgazar a esta e-bike han valido la pena. Sus números son muy atractivos para una máquina englobada en la categoría de las bicicletas eléctricas de enduro.
La Orbea Wild M-LTD 2023 pesa 20´90 Kg* según nos marca la báscula, un valor que a día de hoy está al alcance de muy pocas marcas, que junto a su geometría y cinemática deja a este modelo en uno de los modelos más punteros.
A medida que vayan llegando a nuestra tienda iremos pesando el resto, con sus respectivas categorías e iremos informando.
*Peso en Talla M y con la batería de 625Wh.
Geometría totalmente renovada
Las adaptaciones a las nuevas tendencias de las competiciones también están presentes en esta bicicleta. Esta bicicleta eléctrica de enduro ha sabido como hacerlo.
Su geometría está perfectamente optimizada, compartiendo cotas similares a las de las nuevas Orbea Rallon.
En la geometría de la Orbea Wild 2023 nos encontraremos con las siguientes características:
- Eje de pedalier más bajo, más larga y lanzada y con un tubo de sillín corto. Con todo esto conseguimos tener una bicicleta con mucha mayor estabilidad.
- Ángulo de sillín de 77´5º hará que nuestra posición esté más centrada sobre la ebike, lo que nos ayudará a ascender subidas con grandes pendientes.
- Ángulo de dirección de 64º y Reach 25 mm más largo nos permite movernos con más soltura sobre la bicicleta.
- Longitud de vainas optimizadas (448mm) para alojar ruedas de 29″.
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Nos vamos a centrar en el último punto pues nos ha parecido algo que es especialmente destacable.
Se podría optar por poner vainas más largas – lo cual haría que la bicicleta fuera más torpe-, o montar ruedas de 27´5″ – lo que la convertiría en una bicicleta con poca tracción-.
Orbea ha conseguido optimizar la longitud de las vainas a través de este diseño de cuadro. Ha obtenido una medida lo suficientemente corta como para lograr un fácil manejo de la bicicleta, pero que a la vez permite montar ruedas de 29″, algo obligatorio si se pretende sacar el mayor potencial al motor de 85Nm que monta la Orbea Wild.
Con todo esto, no encontramos ante una bicicleta con las vainas más cortas de su categoría, incluso más que algunos modelos con ruedas de 27´5″.
Un logro total por parte de los ingenieros de Orbea.
Cinemática muy bien pensada.
La optimización en esta bicicleta sigue estando presente a lo largo y ancho de esta bicicleta.
De serie, monta tanto horquilla como suspensión de 160mm de recorrido, pero puedes optar a montar horquilla de 170mm sin que afectes a su rendimiento, ya que su «leverage ratio» está muy bien compensado, teniendo una bicicleta fácil de manejar, estable y eficiente con cualquiera de las opciones que escojas.
Su cinemática cuenta con una progresión del 37% al inicio del recorrido. Su finalidad de mantener una buena tracción en subidas y con una rueda que dibuja muy bien el orografía del terreno en las bajadas aportando un buen agarre.
Si continúa hundiendo, llegando a la mitad, vamos a encontrarnos con una bicicleta más dinámica y fácil de mover. Y llegado al tope del recorrido, su progresividad ayuda a tener un mejor control y no se desboque.
Pero para que todo vaya rodado, debe ir equipada con componentes de la calidad de la suspensión Fox. Entre los amortiguadores, dependiendo del modelo, montará Fox Float, Float X o Float X2.
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Recuerda también que a esta bestial le puedes montar amortiguadores Fox DHX ó Fox DHX2. Ambos van con muelles.
Si tienes duda de qué medida de muelle le tienes que poner, disponemos de esta calculadora de muelle MTB que te indicará cuál necesitas.
Tallas, modelos y colores Orbea Wild 2023
Si buscas una ebike de enduro, es fácil encontrar una Orbea Wild que te cuadre, porque cubre un amplio abanico de posibilidades para un público que busque una bicicleta con una relación calidad/precio aceptable.
- En la versión Orbea Wild de carbono podremos elegir entre los siguientes modelos y en colores Cosmic Carbon, Halo Silver-Tanzanite Carbon color personalizado MyO:
- Orbea Wild FS M-LTD 2023: Cuadro de carbono OMR, transmisión 1×12 vel. full Sh. XTR, platos y bielas e*thirteen carbon, horquilla Fox 38 Factory 170mm, amortiguador Fox Float X2 Factory, ruedas Oquo Mountain Control MC32LTD Carbon, motor Bosch Performance Line CX-R y batería Bosch Powertube 625Wh.
- Orbea Wild FS M-Team 2023: Cuadro de carbono OMR, transmisión 1×12 vel. full Sh. XT, platos y bielas e*thirteen, horquilla Fox 38 Factory 160mm, amortiguador Fox Float X2 Factory, ruedas Oquo Mountain Control MC32TEAM, motor Bosch Performance Line CX y batería Bosch Powertube 750Wh.
- Orbea Wild FS M10 2023: Cuadro de carbono OMR, transmisión 1×12 vel. Sh. XT/SLX, platos y bielas e*thirteen, horquilla Fox 38 Performance 160mm, amortiguador Fox Float X Performance, ruedas Oquo Mountain Control MC32TEAM, motor Bosch Performance Line CX y batería Bosch Powertube 750Wh.
- Orbea Wild FS M20 2023: Cuadro de carbono OMR, transmisión 1×12 vel. Sh. XT/Deore, platos y bielas e*thirteen, horquilla Rock Shox 35 Silver 160mm, amortiguador Fox Float DPS, ruedas Race Face AR 30c, motor Bosch Performance Line CX y batería Bosch Powertube 750Wh.
- Mientras que en la versión Orbea Wild de aluminio, los colores podrán ser Gris Basalto-Dark Teal, Amarillo-Negro Noche metálico y Marrón Baobab-Verde Nori. Entre los modelos pueden ser:
- Orbea Wild FS H10 2023: Cuadro de aluminio Hidroformado, transmisión 1×12 vel. Sh. XT/Deore, platos y bielas e*thirteen, horquilla Fox 38 Performance 160 mm, amortiguador Fox Float X Performance, ruedas Oquo Mountain Control MC32TEAM, motor Bosch Performance Line CX y batería Bosch Powertube 750Wh.
- Orbea Wild FS H20 2023: Cuadro de aluminio Hidroformado, transmisión 1×12 vel. Sh. XT/Deore, platos y bielas e*thirteen, horquilla Rock Shox 35 Silver 160mm, amortiguador Fox Float DPS, ruedas Race Face AR 30c, motor Bosch Performance Line CX y batería Bosch Powertube 750Wh.
- Orbea Wild FS H30 2023: Cuadro de aluminio Hidroformado, transmisión 1×12 vel. Sh. XT/Deore, platos y bielas e*thirteen, horquilla Rock Shox 35 Silver 160mm, amortiguador Fox Float DPS, ruedas Race Face AR 30c, motor Bosch Performance Line CX y batería Bosch Powertube 625Wh.
Conclusión de Buhobike
Desde luego que tenemos por delante una bicicleta muy potente y que dará mucho que hablar en la categoría de las bicicletas de enduro. Se nota que la fiabilidad y calidad de Orbea están presentes en esta máquina y cualquier rider que se suba a la Orbea Wild nos dará la razón.
Si te gusta que tu bicicleta devore rocas como un pozo sin fondo, la Orbea Wild está dispuesto a ello.
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