El viento, ese gran aliado del que monta en bici siempre y cuando te da de espalda pero… como todo ciclista sabe, que eso suceda, es casi una utopía.
Orbea lo sabe, y es por eso por lo que han desarrollado esta nueva bicicleta de carretera Orbea Orca Aero 2022, para que en lugar de que el aire te golpee, simplemente te acaricie.
¿Estás dispuesto a destrozar los KOM de Strava? Te enseñamos la bici aero para conseguirlo.
Índice de contenidos:
- Pruebas teóricas según cálculos
- Momento para las pruebas en mundo real
- Geometría Orbea Orca Aero 2022
- Ergonomía
- Detalles
Una bicicleta aero es de las más complicadas en desarrollar, puesto que tienes que conseguir un buen coeficiente aerodinámico a la vez de conseguir que sea una bicicleta ligera, rígida y cómoda.
Eso significa echar muchas horas de diseño, de pruebas, de análisis, investigaciones, tiempo en el túnel del viento hasta que por fin consigues una bicicleta muy eficiente, consiguiendo un compendio entre todas las características mencionadas anteriormente.
Te va a interesar leer: Nueva Orbea Orca 2024: detalles y conclusiones
Ejemplo de bicicleta tenemos esta maravilla que ha conseguido evolucionar Orbea gracias a los técnicos y ciclistas profesionales que han dado con la clave.
Pruebas teóricas según cálculos
Realizando pruebas matemáticas y análisis informáticos, los ingenieros determinaron ciertos aspectos a modificar en el cuadro, estos puntos son:
- El tubo superior y vainas se han colocado de manera totalmente horizontal respecto al suelo, esto permite la mejora del flujo de aire.
- Se amplían los perfiles de los tubos diagonales y del sillín para adaptarse a la tendencia de montar cubiertas mas anchas, consiguiendo también la mencionada mejora del flujo del aire.
- Como entre el tubo de dirección y el tubo diagonal y entre el tubo del sillín y los tirantes traseros suelen generarse turbulencias, en esas zonas se ha optado por rediseñarlas para reducirlas notablemente.
- Otro punto en el que se han conseguido reducir la resistencia aerodinámica en la rueda trasera alineando la unión superior en el tubo del sillín con el flujo del aire.
- Como bien sabemos, este tipo de bicicleta están pensadas para rodar con ellas a altas velocidades, lo que significa que, en la mayoría de los casos, montemos ruedas de perfil. Es por eso por lo que también nos vamos a encontrar un rediseño de la horquilla, ampliando el espacio con las llantas y minimizando así las turbulencias y la resistencia.
También puedes ver: ¿Qué es la geometría de una bicicleta?
Momento para las pruebas en mundo real
Son muchas las pruebas que han realizado varios ciclistas alrededor de este modelo. En una bicicleta aero es muy lógico que las pruebas se realicen en llano, pero también los ingenieros tratan de que este tipo de bicicleta no penalicen en exceso en las subidas, de ahí a que se realicen las pruebas en varias zonas.
- Pruebas en llano: El mejor lugar es realizarlas en velódromo cubierto pues se pueden controlar mucho mejor las condiciones estableciendo un protocolo, con ello se puede medir la resistencia al aire con una variación de <1W.
Tras muchos kms, han demostrado una mejora de 15w rodando a 40kms/h y de 28W si rodáramos a 50 respecto a su predecesora.
- Pruebas en subida: En velocidades lentas de escalada, es muy importante conseguir una bicicleta rígida pero sin embargo ligera, pues es ahí donde podría afectar de forma más negativa.
Según las pruebas de Orbea, para la Orca Aero 2022, han visto que no muestra ninguna pérdida respecto a la anterior en subidas con pendientes medias del 10%, mientras que en medias del 6% es notablemente superior.
Geometría Orbea Orca Aero 2022
En la nueva bicicleta de carretera Orbea Orca Aero 2022 nos vamos a encontrar varios cambios en cuanto a la geometría para conseguir de ella un fácil manejo de la misma y como consiguiente sentirnos seguros cuando vamos montados. Entre los cambios podemos destacar:
- Stack más bajo así como una mayor caída también de la caja de pedalier, con esto se consigue una mayor estabilidad.
- Distancia entre ejes y vaina inferior más cortas, lo que mejora la respuesta y la aceleración.
- Un Trail específico para cada talla de cuadro, con el que se consigue un mejor manejo adaptado a la altura del ciclista.
Quizás también te interese: Lapierre Xelius SL3 2022. Versátil y competitiva
Ergonomía
Con el tiempo, se está viendo que un manillar y potencia integrado mejora la aerodinámica. Orbea, ha preferido desarrollar algo similar para permitir mayores regulaciones que lo que permite manillar y potencia integrado. ¿En qué consiste este cockpit?:
- Potencia: La puedes conseguir en 7 longitudes diferentes y está pensada para un cableado integrado.
- Manillar: El manillar OC3 se abre 5 grados. Es 20 mm más estrecho para mejorar la aerodinámica cuando vas sobre las manetas, mientras que el ancho en las curvaturas lo hace más estable en las bajadas o en los sprints.
- Tija: Al igual que el manillar, está pensada para la mejora de la ergonomía y la aerodinámica. El material es de carbono.
Detalles
- Otro aspecto interesante es que se le puede añadir un portabidón y bidón aero, aunque puedes montar el que normalmente lleváis en vuestras bicicletas.
- Como detalle interesante decir que su diseño esté enfocado a cubiertas entre 25 y 28 mm, en esta bicicleta se pueden montar cubiertas de carretera hasta de 30mm.
- A este modelo se le puede poner una caja integrada tras la rueda delantera, pudiendo llevar transportar cómodamente las herramientas y/o documentación. Es totalmente desmontable en el caso de no querer llevarlo.
Te va a gustar este: Viaje al Tour de Francia
- Las dimensiones de los ángulos y longitudes de tubos, están pensados individualmente para cada tamaño de cuadro, que por cierto, van desde la 47 hasta la 60.
- El material del cuadro, como viene siendo habitual en las topes de gama, es el carbono OMX y lo encontrarás en todos los modelos Orbea Orca Aero 2022.
- Equiparán transmisión inalámbrica de 12 velocidades a excepción del modelo Orbea Orca Aero M20 LTD
- 3 colores de serie a escoger más la opción MyO en el que puedes elegir tu combinación de colores preferida y hacerla única.
Conclusión
Sin duda alguna, esta bicicleta va a dar mucho que hablar. Con un diseño muy bonito, unas mejoras sustanciales y la opción MyO para pintar la bicicleta de manera totalmente gratuita y completamente a tu gusto, es una bicicleta muy muy a tener en cuenta.
Otros artículos de intereses:
Que precio tiene?
Buenas Jose.
Despendiendo del modelo que elijas, desde 3999.00 euros el modelo M20LTD hasta 9599.00 euros el M10iLTD.
Te dejamos un enlace para que los puedas echar un vistazo: https://www.buhobike.com/3008-carbono?q=A%C3%91O-2022
Gracias.
Sabéis el peso??
Hola, muy buenas.
Pues tenemos pesada la Orca Aero M20iLTD 2022 y esa en concreto nos dio en báscula 7´87Kg.
Son los pesos que pueden rondar estas bicicletas más o menos.
El peso es con pedales o sin?
Muchas gracias!
Hola Héctor.
Las pesamos sin pedales, con lo que el peso indicado es SIN.
Gracias a ti.
Hola, no estiendo mucho los 5 grados de abertura en el manillar y los 20mm más estrecho
Hola, muy buenas.
Los 20 mm más estrecho es la zona superior, digamos que entre maneta y maneta. Al ir acoplado sobre ellas y ser más estrecha, ganas en aerodinámica, mientras que los 5 grados habla de la parte de la curvatura, digamos que la parte de abajo va a estar más abierta respecto a la parte superior (es muy notoria esa apertura en grados cuando hablamos de los manillares de la bicicleta de gravel).
Nos va a ayudar a que cuando nos ponemos de pie sea más complicado que nos golpeemos en los brazos en la parte de los antebrazos, y que también, cuando vamos agarrados abajo, es ligeramente más estable por esa misma razón.
Esperemos haber resuelto la duda.
Muchas gracias por el comentario.
Un saludo.
Entonces, el manillar de 42 cm de centro a centro qué medidas tiene entre al centro de las manetas?
Entonces, el manillar de 42 centímetros de centro a centro, que medias tiene entre centros de las manetas y de centro a centro del tubo en la parte baja del manillar?
La parte de las manetas es fácil, si es un manillar de 42cms, es de 42 cms. La parte inferior de se nos ha complicado más pues no tenemos esa información, pero a través de la «Ley de senos» lo hemos sacado.
Sabiendo que forma un triángulo si lo miramos desde atrás, que el ángulo superior es de 5°, el inferior es de 90°, ya podemos saber que el que nos queda es de 85°. Con lo que sabiendo que de arriba a abajo del manillar son 12 cms y dividiendo entre la Tan 85°, nos sale que saldría 1cm por cada lado, con lo que la parte inferior del manillar entre centros sería de 44cms.
https://virtual.itca.edu.sv/Mediadores/mate/u3/ley_de_senos_y_cosenos.html
Muchas gracias.
Pero esta bici , sinceramente ,perderia mucho tiempo subiendo puertos ,algunos con trozos al 15 0 20 por ciento , yo realizo rutas largas 180 200 kilometros o mas algun dia soy cicloturista ligero 61 kilos ,quisiera saber si esta orca aero me haria perder una burrada de tiempo en esas rutas , o serian simplemente unos segundos o algun minuto en subidas de ese tipo puertos de 8 0 10 kilometros ,gracias,
Hola Juan Luis. Disculpa por la tardanza en la respuesta.
Debes tener en cuenta que estamos hablando de una bicicleta aero, y como consiguiente está más enfocada a terrenos llanos que es donde realmente vas a sacarle el mayor potencial.
Si las rutas de las que estás hablando es de zonas con muchos desniveles y porcentajes tan altos, para eso tienes la Orbea Orca, que es una bicicleta más polivalente y diseñada para ese tipo de terrenos, además de ser una bicicleta más ligera en comparación con la equivalente en la versión Aero. Con lo cual, también te haría perder más tiempo.
Si la mayoría del terreno es sobre todo zonas planas con alguna subida, ahí sí te diríamos que a la Aero le vas a sacar más provecho.
Muchas gracias.
Cuando se quita el tool box, hay que volver a poner los tornillos en el cuadro ?
Deberías ponerlos, más que nada porque si no la rosca donde van, se va a quedar expuesta a la suciedad, que, además de que va a entrar, luego te llevará trabajo eliminarla bien para volver a poner los tornillos el día que requieras montar de nuevo el Tool Box.