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GRAVEL ALUMINIO

Bicicletas de aluminio con estructura de carretera, diseñadas para uso all-road, comportándose bien tanto en carretera como en pistas y caminos de tierra, donde se extrae todo su potencial.

Bicicletas gravel de aluminio para pistas - Buhobike
10 Resultados

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BICICLETA GRAVEL WRC KALIMA GRX600 2X11S...

CUADROAluminio 6061, tubería hidroformada, tapered, 142x12mmHORQUILLAHorquilla Carbono rígida, 100x12mmMANETASShimano RX600FRENOSShimano RX400CAMBIOShimano RX810DESVIADORShimano RX600PLATOShimano...

1.694,00 €
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BICICLETA GRAVEL WRC KALIMA GRX600 11S VERDE...

CUADROAluminio 6061, tubería hidroformada, tapered, 142x12mmHORQUILLAHorquilla Carbono rígida, 100x12mmMANETASShimano RX600FRENOSShimano RX400CAMBIOShimano RX812PLATOShimano RX600 172,5mm 40T...

1.643,00 €
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BICICLETA GRAVEL WRC BOREAL GRX400 2X10S...

CUADRO Aluminio 6061, tubería hidroformada, tapered HORQUILLA Horquilla aluminio rigida MANETAS Shimano RX400 FRENOS Shimano RX400 CAMBIO Shimano RX400 DESVIADOR Shimano RX400...

1.324,00 €
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BICICLETA GRAVEL MERIDA SILEX 400 LIM-OLI

ESPECIFICACIONES TÉCNICASCuadroSILEX LITE; MAT aluminium; 700C or 650B WHS; 100x12/142x12 AST; BB86 BBRHorquillaMERIDA SILEX CF2; Tapered; MAT carbonFrenosShimano GRX400; Hydraulic disc Shimano...

1.999,00 €
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BICICLETA GRAVEL MERIDA SILEX 400 AZU-NEG

ESPECIFICACIONES TÉCNICASCuadroSILEX LITE; MAT aluminium; 700C or 650B WHS; 100x12/142x12 AST; BB86 BBRHorquillaMERIDA SILEX CF2; Tapered; MAT carbonFrenosShimano GRX400; Hydraulic disc Shimano...

1.999,00 €
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BICICLETA GRAVEL MERIDA SILEX 300 NEGRO

ESPECIFICACIONES TÉCNICASCuadroSILEX LITE; MAT aluminium; 700C or 650B WHS; 100x12/142x12 AST; BB86 BBRHorquillaMERIDA SILEX CF2; Tapered; MAT carbonFrenosTektro Spyre; Mechanical disc Tektro M160;...

1.799,00 €
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BICICLETA GRAVEL MERIDA SILEX 200 AZU-ORO

ESPECIFICACIONES TÉCNICASCuadroSILEX LITE; MAT aluminium; 700C or 650B WHS; 100x12/142x12 AST; BB86 BBRHorquillaMERIDA SILEX CF2; Tapered; MAT carbonFrenosPromax DSK-330R; Mechanical disc Promax...

1.549,00 €
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¿Qué es una bicicleta de gravel de aluminio?

Las bicicletas de aluminio en la modalidad de gravel han ganado mucha popularidad gracias a su bajo coste y sobre todo a su increible capacidad de carga, son ideales para quienes buscan una bicicleta con la que comenzar en esta divertida modalidad y permiten recorrer cientos de aventuras. Debido a la resistencia del aluminio, son las más populares entre los clicoturistas, ya que permiten cargar con una gran cantidad de equipaje con total garantía.

¿Qué diferencia hay entre bicicleta gravel de aluminio y de carbono?

Tal y como ocurre en el resto de disciplinas, podemos encontrar bicicletas de aluminio de gravel o de fibra de carbono.
Las de aluminio, están más enfocadas a usos de cicloturismo, ya que permiten cargar con una gran cantidad de peso con total seguridad, mientras que las gravel de carbono, están enfocadas a usos recreativos o deportivos, son bicicletas más ligeras y más rígidas lo que ofrece un mayor rendimiento deportivo.

¿Cuánto pesa una bicicleta de gravel?

Las bicicletas de gravel poseen unos pesos similares a las bicicletas de ciclocross, aunque suelen ser más pesadas debido a su capacidad de carga, mientras que una bicicleta de ciclocross, está enfocada a uso deportivo, las de gravel poseen diferentes tipos de anclajes con sus correspondientes refuerzos, por lo que los pesos que podemos encontrar pesos en torno a los 11 kilos en bicicletas de aluminio y en torno a los 10kg en fibra de carbono.

¿Cómo elegir una bicicleta de gravel?

Para escoger la mejor bicicleta de Gravel debemos tener en cuenta principalmente el tipo de cuadro, el manillar, el tamaño máximo de rueda y la transmisión.En el caso del cuadro, debemos fijarnos si permite acoplar elementos para Bikepacking como portabultos si nuestra intención es realizar viajes, mientras que si nuestra intención es meramente deportiva, debemos buscar un cuadro ligero y a poder ser de fibra de carbono.
Para el manillar, debemos buscar que tenga anchura suficiente y el ángulo de apertura o "flare" entre 16 y 26 grados, esto nos permitirá adoptar una posición de las manos más confortable y por otro lado si circulamos por superficies complicadas, un mayor control de la bicicleta.
En las ruedas debemos valorar si el uso será por pistas llanas y poco accidentadas, en cuyo caso la mejor opción sería un tamaño de 700c y un balón de 40mm, mientras que en el caso de que vayamos a rodar por zonas accidentadas y técnicas, la mejor opción será un tamaño de 650B y un balón de 50mm para tener mayor confort y tracción.