BATERIA SRAM ETAP/AXS

Cómo poner a cargar la batería de un Sram AXS?

Para cargarlo, se quita la batería que va alojada en la parte trasera del cambio o el desviador. Tiene un clip que la sujeta, el cuál tienes que levantar y posteriormente deslizas la batería hacia arriba.

En el cargador de Sram simplemente debes hacer que contacten las partes metálicas de la batería con los del cargador.

¿Cuánto tarda en cargar la batería del Sram AXS?

La batería tarda en cargarse entre 45 minutos y una hora y se utiliza un cargador USB, con lo que podrás hacerlo en cualquier lugar con acceso a corriente. Os recordamos que estas baterías son compatibles e intercambiables con cualquier grupo Sram AXS o Sram eTap, tanto para cambio trasero como para desviador delantero. Sram denomina eTap a la mayor parte de los cambios electrónicos para carretera.
En este vídeo te hablamos, por ejemplo, del Sram GX AXS que tanto está gustando a la gente.

¿Cómo saber que la batería Sram está cargada?

El cargador lleva una luz que indica cuando ha terminado de cargar la batería. Para saber la carga que tiene un desviador delantero o un cambio trasero, basta con fijarse en el color de la luz que llevan el desviador o el cambio. También se pude comprobar con los pulsadores que lleva el propio dispositivo. Al pulsar el botón aparece una luz. En cualquiera de los casos, si es verde significa que le queda mucha carga, si es de color rojo significa que está descargada o que está a punto de estarlo.

¿Cuánto dura la batería Sram AXS?

La batería tiene una autonomía de unos 1.000 kms. Como siempre decimos en estos casos, esta cifra es aproximada y dependerá de lo que usemos el cambio en esos 1.000 km.

¿Qué pila lleva el mando Sram AXS?

El mando electrónico Sram AXS lleva una pila de botón de las que se emplean en múltiples aparatos electrónicos. En concreto lleva una pila de litio referencia CR2032. Una vez que hayas cambiado la pila no es necesario sincronizar. Sram recomienda cambiar la pila una vez al año, aunque se trata de una indicación generalista, y el cambio de la pila dependerá del uso que hagamos de la bici y, en consecuencia, del cambio.