OFERTA ORBEA OIZ

El peso sigue siendo uno de los grandes argumentos de la Orbea Oiz, especialmente en su versión 2025. Gracias a los cuadros de carbono OMX y OMR, la gama ofrece cifras líderes en su categoría:

• Oiz M-LTD 2025: en torno a 9,5 kg en talla M con montaje tope de gama y ruedas Oquo MP30 LTD.
• Oiz M-Team / M-Pro 2025: entre 9,8 y 10,2 kg según configuración, manteniendo un equilibrio ideal entre rigidez, ligereza y fiabilidad.
• Modelos de aluminio (H10 / H20): alrededor de 12,5?13,5 kg, con montajes robustos y excelente relación calidad-precio.

Estas cifras consolidan a la Oiz como una de las bicicletas de doble suspensión más ligeras y eficientes del XC moderno, ahora con 120 mm de recorrido y geometría optimizada para el rendimiento en competición.

La Oiz M10 2025 se posiciona como uno de los modelos más equilibrados de la gama, ideal para quienes buscan rendimiento de alto nivel sin llegar al precio de los modelos tope:

• Cuadro OMR de carbono con integración total de cables y geometría World Cup.
• Transmisión SRAM X0 AXS T-Type (electrónica) o Shimano XT (mecánica), según versión.
• Suspensión Fox 34 SC Factory / Float SL Factory con mando remoto OC Squidlock.
• Peso aproximado: 10,3 kg, con ruedas Oquo MP30 Team y tija telescópica OC.

Una bici pensada para competir al más alto nivel, con una estética limpia, gran rigidez lateral y una suspensión que maximiza la tracción sin penalizar la eficiencia

En Buhobike te ofrecemos los últimos modelos de la Orbea Oiz 2025, la doble suspensión de XC más avanzada de la marca, ahora con mejoras clave en componentes OC, ruedas Oquo y nuevas opciones de personalización:

• Oiz M-LTD 2025: cuadro de carbono OMX, transmisión electrónica SRAM XX SL AXS, ruedas Oquo MP30 LTD y peso ultraligero. También disponible en versión Flight Attendant para un rendimiento automático de suspensión sin precedentes.
• Oiz M-Team Factory 2025: cuadro OMX, grupo SRAM XX AXS, componentes OC de gama alta y ruedas Oquo MP30 Team.
• Oiz M-Pro 2025: cuadro OMX con montaje equilibrado para competición, transmisión SRAM GX AXS y tija telescópica OC MP10.
• Oiz M10 AXS / M10 2025: cuadro OMR de carbono, versiones con transmisión electrónica o mecánica, ambas con suspensión Fox Factory y mando remoto OC Squidlock mejorado.
• Oiz M21 2025: cuadro OMR, transmisión SRAM GX, ideal para quienes buscan rendimiento con una excelente relación calidad-precio.

Todos los modelos incorporan 120 mm de recorrido, geometría actualizada para XC moderno y múltiples opciones de color y personalización a través de MyO.

La Orbea Oiz 2025 presenta una geometría completamente renovada para maximizar el rendimiento en XC moderno. Tanto en su versión OMX como OMR, el cuadro ha sido optimizado para ofrecer mayor control, eficiencia y estabilidad en tramos técnicos:

• En talla L, el cuadro OMR ofrece un reach de 472 mm y un stack de 606 mm, logrando un equilibrio perfecto entre agresividad en subida y estabilidad en bajada.
• El ángulo de dirección de 67º y las vainas de 432 mm permiten una conducción ágil y precisa, ideal para trazadas rápidas y cambios de ritmo en senderos revirados.
• La altura de stack más baja y el ángulo del tubo de sillín más vertical favorecen una posición centrada sobre el eje del pedalier, mejorando la tracción y la eficiencia de pedaleo en cualquier terreno.

Esta geometría, combinada con 120 mm de recorrido y una cinemática refinada, convierte a la Oiz en una de las dobles más competitivas del panorama XC actual.

En una comparativa directa entre la Lapierre XR y la Orbea Oiz, el modelo de Orbea se posiciona como claro vencedor gracias a su ligereza, rigidez y sistema de suspensión más eficiente. La Oiz ofrece un pedaleo más reactivo y una integración de componentes más cuidada, lo que se traduce en un comportamiento superior en competición y rutas exigentes. La Lapierre XR es una buena opción, pero la Oiz lleva la delantera en tecnología y experiencia acumulada en el mundo del XC.

Elegir entre la Megamo Track y la Orbea Oiz no es sencillo. La Oiz se sitúa por delante gracias a un desarrollo innovador, una geometría perfeccionada y un peso muy competitivo. Sin embargo, la Megamo Track ha sabido ponerse a la altura, siendo la única bicicleta capaz de plantar cara al modelo top ventas de Orbea. Si buscas una bicicleta de doble suspensión de alto nivel, ambas son opciones a tener muy en cuenta, aunque la Oiz mantiene una ligera ventaja en rendimiento global.

La Orbea Oiz destaca sobre el terreno por su sistema de suspensión eficiente y sensible. El diseño de su basculante trasero, junto con el sistema de amortiguación de doble pivote, permite absorber irregularidades sin perder tracción ni energía en el pedaleo. En subidas técnicas mantiene la rueda pegada al suelo para maximizar la tracción, mientras que en bajadas ofrece control y seguridad, incluso a alta velocidad. Es una bicicleta que responde con precisión a cada gesto del ciclista.

Desde su lanzamiento, la Orbea Oiz ha sido un referente en el XC competitivo. Fue de los primeros modelos en la historia en utilizar la flexión controlada del carbono como parte del sistema de amortiguación, lo que redujo el peso y mejoró la eficiencia. Con el tiempo, ha evolucionado hacia cuadros más ligeros y rígidos, una integración completa de cableado y un sistema de suspensión más sensible, consolidándose como una de las bicicletas de doble suspensión más avanzadas del mercado.