LAPIERRE SHAPER 300 T-44 - BICICLETA SEGUNDA MANO
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¡Última unidad!

LAPIERRE SHAPER 300 T-44 - BICICLETA SEGUNDA MANO

REF: BSMBUHOBIKEK1015

399,00 € 899,00 € - 500,00 €
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Peso aproximado del producto + embalaje: 13,150 Kg

¡Comodidad, calidad y un precio increíble para iniciarse! Te presentamos la Lapierre Shaper 300L de segunda mano, una bicicleta de fitness/urbana con manillar plano, ahora disponible por solo 399€. Con su sello de calidad "Oro", esta máquina es una opción perfecta para desplazamientos, entrenamiento ligero o cicloturismo.

Esta Lapierre Shaper está construida sobre un ligero y robusto cuadro de aluminio. Viene equipada con una transmisión de amplio rango Shimano Sora 3x9, ideal para afrontar cualquier pendiente con facilidad, y controlada por mandos de cambio Shimano Sora. La seguridad en la frenada corre a cargo del fiable sistema de frenos Shimano (asumiendo que son V-Brake o de disco mecánico/hidráulico según el modelo). La transferencia de potencia está a cargo de las bielas Shimano. El conjunto se completa con las resistentes y funcionales ruedas CFX.

Con una Talla 44 (T-44), esta bicicleta es ideal para ciclistas con una altura recomendada de 145 a 160 cm. Lo más importante: ha sido TOTALMENTE REVISADA Y GARANTIZADA por nuestros expertos, lista para cualquier tipo de ruta.

¡Aprovecha esta increíble oportunidad por 399€! Benefíciate de financiación sin intereses y portes gratis a Península al adquirirla directamente a través de nuestra web. Si quieres ver esta bicicleta versátil en persona, visítanos en nuestra tienda de Madrid, en Calle la Madera 4, en Rivas-Vaciamadrid. ¡Estamos listos para resolver cualquier duda que tengas!

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Totalmente revisada y garantizada
Ajustamos tu bicicleta antes de enviarla
Te ayudamos en todo lo que necesites
Garantía de 1 año
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Estas son algunas de las financieras con las que trabajamos habitualmente. En cualquier caso, la financiación está sujeta a la aprobación de la entidad correspondiente.

Recuerda que es una simulación, podrás elegir la opción definitiva durante el proceso de compra. Al finalizar, te redirigiremos a la plataforma correspondiente para completar la financiación.

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FICHA TÉCNICA LAPIERRE SHAPER 300L 2015

MARCALAPIERRE
MODELOSHAPER 300L
AÑO2015
CUADROALUMINIO
BIELASSHIMANO
PLATOS50-
MANILLARLAPIERRE
POTENCIALAPIERRE
FRENOSSHIMANO
CAMBIOSHIMANO SORA
MANETASSHIMANO SORA
RUEDASCFX
TAMAÑO RUEDA700
CASSETTE11-25T
TIJALAPIERRE
PESO10,15Kg
ESTADO DE LA BICICLETA
🪙 NIVEL ORO 🪙

Icono nivel oro bicicleta segunda mano Muy bien cuidada por el anterior dueño y aunque pueden presentar marcas estéticas puntuales, pasarán desapercibidas. Estas bicicletas quieren seguir rodando con otra persona que las mime y son la mejor opción calidad precio, salvo los detalles estéticos, no tienen nada que envidiar a una bicicleta nueva.
Después de nuestra exhaustiva revisión, estará lista para acompañarte durante miles de kilómetros y aventuras.

REVISADA CON TOTAL GARANTÍA

Icono garantía Buhobike segunda mano

Comprar una bicicleta de segunda mano puede resultar una tarea complicada. Hay que tener en cuenta el origen de la bicicleta, evaluar el estado de los componentes y un sinfín de cosas más. En Buhobike te lo ponemos muy fácil.
Todas nuestras bicicletas se entregan totalmente revisadas por nuestros mecánicos. Una vez reserves esta Lapierre Shaper 300L, la desmontaremos completamente y la volveremos a montar sustituyendo todo lo que sea necesario: Rodamientos, nos aseguraremos que la vida útil de la batería sea de al menos un 85%, sustituiremos el aceite de frenos, cables y fundas, pedalier, cubiertas, pastillas, etc. Posteriormente, será probada por dos mecánicos diferentes para evitar que se escape ningún detalle.
Por si fuera poco, durante 12 meses estarás cubierto por nuestra garantía (Ampliable hasta 36 meses).

¿Cuáles son los sellos de calidad de Buhobike?

Utilizamos nuestros sellos de calidad para determinar el estado en el que se encuentran nuestras bicicletas y de esta manera puedas hacerte una idea rápida del estado de la misma.
Las dividimos con estos tres sellos diferentes:

  • Icono nivel plata bicicleta segunda manoNIVEL PLATA: Son bicicletas que presentan marcas de uso perceptibles o tienen más de 3 años y tras nuestra exhaustiva revisión, será una verdadera ganga por su reducido precio.
  • Icono nivel oro bicicleta segunda manoNIVEL ORO: Han sido muy bien cuidadas y apenas presentan marcas de uso o son inapreciables. No tienen nada que envidiar a una bicicleta nueva y son mucho más económicas.
  • Icono nivel diamante bicicleta segunda manoNIVEL DIAMANTE: Apenas tienen kilómetros y por lo general suelen ser bicicletas actuales que solamente han rodado ante las cámaras, su reducido precio supone una verdadera oportunidad.

Te explicamos qué revisamos en nuestras bicicletas usadas

Este es el trabajo que hay detrás de una bicicleta de segunda mano antes de que salga de nuestras instalaciones para que el cliente la disfrute

Puntos de revisión de nuestras bicicletas usadas

Cuadro garantizado con hasta 24 meses*

A nadie le gustaría comprar una bici de segunda mano y encontrarse pasada la garantía y casi sin uso, una grieta en el cuadro. Para que ello no ocurra, nuestros técnicos comprueban de manera profunda todo el cuadro.
Distinguiendo lo que puede ser una grieta de pintura a una fisura incipiente. Saben perfectamente los puntos débiles de cada cuadro y de cada marca.

Los cuadros se desnudan de sus componentes y accesorios, hemos de ver incluso lo que puede quedar oculto a la vista. Esto nos asegura que no se nos escape ningún defecto en el cuadro y así poder empezar a realizar el montaje desde cero con sumo cuidado.

Contarás con una garantía de 12 meses, pero también podrás ampliarla a 24 meses por 99 € más
Buscamos tu tranquilidad y la nuestra. Tu bici ha sido verificada por manos expertas.

*Las bicicletas de segunda mano, carecen de la garantía comercial del fabricante.

¿Qué revisamos en las ruedas de nuestras bicicletas?

Si hay un elemento clave en la seguridad en una bicicleta, son las ruedas. Por lo que es de vital importancia prestarle la atención que se merecen.

  • Para ello, nos aseguramos de que el aro se encuentra en buen estado y no presentan fisuras en los alojamientos de los radios ni ningún tipo de desviación en la llanta que pueda provocar fuerzas irregulares.
    Se desmonta el neumático de cada rueda y se comprueba la llanta por dentro para evitar que la bici pueda ser enviada con una fisura en el aro, que puede no ser visible por fuera y si por dentro.
  • Corregimos la tensión de los radios y ajustamos su centrado tanto lateral como posibles saltos de la llanta (desvíos verticales).
  • Por último, engrasamos el núcleo y montamos la cámara y cubierta (si deseas tubelizarla, contáctanos).
Puntos de revisión de nuestras bicicletas usadas
Puntos de revisión de nuestras bicicletas usadas

Detente allá donde lo necesites

¿Y si decides parar y no frena?
Los avances en los frenos de las bicicletas han supuesto un enorme plus de seguridad. Pero podemos tener el mejor freno del mundo y que no valga para nada. Para evitar eso, nos aseguramos de lo siguiente:

  • Frenos de disco: Las pastillas no están contaminadas ni el disco alabeado, que no haya aire en el circuito de frenos, fugas de aceite externas o internas que deriven hacia la pastilla, un líquido de frenos incorrecto o en mal estado, ni un disco muy fino por desgaste que pueda romper…
  • Frenos de zapata: Zapatas bien puestas con el sentido correcto para no perder, el taco nos hace frenar, cables desgastados, llantas sin golpes que hagan que la frenada sea irregular, zapatas envejecidas o cristalizadas o un freno que no retorna bien…

Consideramos que es un tema que no se puede obviar y dejar en manos poco profesionales, por eso, todas nuestras bicis se revisan en cuanto a frenado y se prueban rodando con alta carga e intensidad.

Comprobamos el perfecto funcionamiento del cada elemento del sistema de frenado y nos aseguramos que tu bicicleta salga de Buhobike con todas las garantías de seguridad.

Transmisión revisada para evitar sorpresas

Todas nuestras bicis se entregan como mínimo para que puedas hacerle unos 700 km sin otra necesidad de engrasar la cadena. Además, en Buhobike nos aseguramos de entregarte la transmisión en un estado óptimo, para que una vez cambies la cadena (entre 700 y 1500 km después de la compra), no tengas que cambiar cassette o plato, algo mucho más caro.

Es por ello que probamos la bici con cadena nueva para confirmar que llegado el caso, al sustituir dicho elemento por uno nuevo, no tendrás que cambiar el resto de la transmisión.

Un trabajo que nos lleva tiempo, pero seguro lo agradecerás en el futuro.

Por ello revisamos:

  • Todo el clableado, tanto fundas como cables, cambiando todo lo que no esté en un estado óptimo.
  • Se revisan holguras de cambio y desviador si lo hubiera, así como el retorno de los muelles y su engrase para recuperar la cadena.
  • Las roldanas del cambio han de girar correctamente y si se aprecia un desgaste alto se sustituyen.
  • En caso de que el cambio tenga baterías, se comprueba la carga y su funcionamiento correcto.
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